1 692 104 611 2014-10-15| Robert Bosch GmbH
52 | HTD 8xx | Commandefr
Fig. 19: Mise à niveau des roulettes
1 Vis de fixation
2 Régler la vis de réglage
3 Vis de fixation
Fig. 20: Positionner le réglophare
"L’appareil peut être aligné sur le véhicule.
5.2 Préparer le véhicule
DANGER – risque d’asphyxie dû aux gaz
d’échappement !
Lors des travaux effectués avec le moteur en
marche dans des espaces clos, il faut assurer
l’évacuation des gaz d’échappement toxiques
générés par la combustion.
¶ Assurer une bonne ventilation.
¶ Effectuer le test des phares uniquement
avec système d’aspiration des gaz d’échap-
pement en marche.
! Pour les véhicules à suspension pneumatique,
démarrer le moteur cinq minutes avant de commen-
cer le test et effectuer le contrôle/réglage avec le
moteur en marche!
1. S’assurer que les phares sont propres et secs.
2. Uniquement pour les véhicules équipés d’un régula-
teur de portée des phares:
positionner le régulateur sur "0".
3. Retirer tout ce qui peut affecter le positionnement
correct du véhicule, par ex. boue, neige, glace, etc.
4. Redresser les roues du véhicule.
5. S’assurer que le châssis du véhicule n’est pas vrillé.
6. Contrôler si la pression des pneus est correcte.
7. Démarrer le moteur.
"Le réglophare peut être positionné.
5.3 Positionner l’appareil
¶ Amener l’appareil à environ 30 cm en face du phare
devant être contrôlé.
! La fonction laser en croix permet de positionner
facilement le testeur de phares. Le testeur de phares
doit être aligné sur le centre du phare.
5.4 Alignement sur le véhicule
Le rayonnement laser peut endommager la
rétine. Il peut en résulter de graves lésions aux
yeux.
¶ Ne jamais diriger le rayon laser sur des
personnes et notamment pas sur le visage
ni sur les yeux.
¶ Ne jamais regarder directement la source
laser.
¶ Eviter les réflexions, par exemple en
recouvrant ou en retirant les surfaces
réfléchissantes dans l’environnement du
rayon laser.
¶ Veiller à une utilisation conforme.
1. Rechercher deux parties dans la zone avant du véhi-
cule, par exemple les deux bords de phare.
2. Mettre le laser d’alignement en marche.
1. Interrupteur marche/arrêt
2. LED d’avertissement d’état
! Avant activation, un message d’avertissement «
Attention ! Le laser va être activé » (Achtung ! Laser
wird aktiviert) apparaît sur l’afficheur LCD.
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