1 692 104 611 2014-10-15| Robert Bosch GmbH
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Fig. 32: Exemple: réglages du véhicule pour le phare longue
portée
1. Allumer le phare longue portée du véhicule.
2. Appuyer sur la touche (démarrage de la mesure
du phare longue portée).
3. Patienter quelques secondes et contrôler si le point
d’intensité lumineuse maximale du phare longue
portée apparaît.
Fig. 33: Phare non centré (en haut) et centré (en bas)
"L’écran indique l’état du phare:
$ Un point rouge indique que le phare n’est pas
correctement centré.
$ Si le centrage est correct, le point se situe dans
les limites de tolérance admissibles et la couleur
passe au vert.
4. Régler le phare jusqu’à ce que l’appareil affiche
"OK".
5. Appuyer sur la touche (En direct) pour passer du
contrôle du phare au mode En direct.
L’écran montre la représentation du faisceau lumi-
neux projeté par le phare à l’intérieur de la boîte
optique. La position peut être contrôlée en mode
En direct.
5.7.4 Tester le phare antibrouillard
L’écran de la Fig. 36 (exemple) présente les réglages du
véhicule.
Fig. 36: Exemple: réglages du véhicule pour le phare
antibrouillard
1. Allumer le phare antibrouillard du véhicule.
2. Appuyer sur la touche (démarrage de la mesure
du phare antibrouillard).
3. Contrôler l’inclinaison verticale et l’intensité
lumineuse du phare antibrouillard.
5.7.5 Terminer le test
Après avoir testé l’ensemble des phares des deux côtés
du véhicule, le protocole du test s’affiche à l’écran.
Fig. 34: Position du faisceau lumineux
6. Appuyer sur la touche (Enregistrer).
"Tester les phares sur l’autre côté du véhicule.
Fig. 35: Tester les phares sur l’autre côté du véhicule