Extra 300LX - Page 479

1
1
2
2
3
3
4
4
D D
C C
B B
A A
EA 300/LT
OIL TEMP (PRESS)
EA-9D102.34
27.04.10 HW
1A4 1
EA3D0943
INSTR
5A
OIL
TEMP
PRESS
SENS
SENS
OIL
14V MAIN-BUS
see conforming FUEL GAGES
EA-9__102.4
see conforming RPM INDICATION
EA-9__102.30
#22
#22
see conforming ACCELEROMETER (Option)
EA-9__102.15
#22
10
+12V
Die Gültigkeitszuordnung
von Version zu
dem jeweiligen Fertigungsauftrag
zu entnehmen.
Zuordnung links / rechts wird mit
*/* in allen Feldern angegeben.
04
03
02
01
Ver. Bezeichnung
Nr.: Änderung/Mod. Nr.: Datum Name
Letzte Bearbeitung:
Datum Name
Bearb.:
Gepr.:
Maßstab
SI.-Klasse
Oberflächenschutz
Projektion
Freimaßtoleranz
Oberfläche
Schutzvermerk nach DIN 34 beachten.
EDV-Kennung:
auf
Blatt von
Schwarze Heide 21
46569 Hünxe, Germany
Gepr.:
Flugzeugbaureihe
ist der Bauakte bzw.
14
GND
29.07.13 HW
see conforming ELEKTRIK SYSTEM
EA-9__102.1
red
blk
wht
A
A ÄM-300-13-07
11
14
12
1
15
4
5
INDICATOR
#22
#22
1
2
4
3
5
11
+14VDC
GND
GAUGE #2 IN -
GAUGE #2 IN +
GAUGE #1 IN -
GAUGE #1 IN +
4
1
15
5
6
3
#22
red
blk
wht
see conforming OIL TEMP/PRESS
EA-9__102.34
#22
0203 BenennungNr01 Teilekennzeichen ZF Werkstoff Abmessungen Menge GewichtEinheit MaWi-Nr.
2
in Pos. 1CONNECTOR DSUB 15
4
OIL PRESS SENSOR N1EU150G/T1EU150G3
1B3AOIL TEMP SENSOR
00775
WIRE AWG 20
MIL-W-22759/16-20
mtr
1
1
1
X
1 D2-OP130U-0T300U-00INDICATOR (2 1/4")1
5
Opt. 02 : Verbindung für S/N 2in1-206 oder neuer
Opt. 01 : Verbindung für S/N 2in1-194 und älter
Zwischen S/N 2in1-195 und S/N 2in1-205
ist die Verdrahtung zu prüfen