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FIAT TIPO -106- ED. 0.0
Vi sono diverse aree colorate nella griglia per indicare la prossimità agli ostacoli:
Rosso - area più vicina al paraurti
Giallo - area intermedia della linea della griglia
Verde - area più lontana dal paraurti
Legenda:
5 – Distanza dal secondo contrassegno
2 – Distanza tra pneumatico e
telecamera
6 – Lunghezza della sovrapposizione
3 – Disassamento iniziale per la
proiezione del paraurti
7 – Lunghezza del contrassegno
4 – Distanza dal primo contrassegno
8 – Larghezza della sovrapposizione
GESTIONE RVC
Il BCM riceve via CAN C1 i seguenti segnali:
Posizione selettore cambio (cambio automatico);
Stato retromarcia (cambio manuale);
Informazioni sulla velocità veicolo;
Informazioni sul sensore angolo sterzo;
All’inserimento della retromarcia, in assenza di errori, lo stato retromarcia passa da “OFF” a “ON” e il
BCM invia per il tramite della rete LIN i seguenti messaggi alla retrocamera RVC:
Velocità veicolo;
Valore del sensore angolo sterzo;
Stato retromarcia(cambio manuale);
Posizione selettore cambio (cambio automatico);
Richiesta griglie dinamiche
e via CAN BH i seguenti messaggi al modulo RADIO (LTM):
Velocità veicolo;
Stato retromarcia(cambio manuale);
Stato selettore cambio (cambio automatico)
Richiesta griglie dinamiche