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severamente proibita.
FIAT TIPO -67- ED. 0.0
NOTA:
GRAVE PERICOLO! Il modulo airbag anteriore DEVE essere disattivato se viene inserito un
sedile per bambini nel sedile passeggero anteriore.
IL MODULO PUÒ ESSERE DISATTIVATO USANDO LA FUNZIONE NELLE
IMPOSTAZIONI DEL CRUSCOTTO.
Se l’automobile è allestita con airbag laterali, quando viene disattivato il modulo airbag
anteriore lato passeggero vengono disattivati anche gli airbag laterali.
COMPOSIZIONE
facendo riferimento all’allestimento completo, il sistema comprende i dispositivi di seguito elencati.
Livello rivestimento completo:
o centralina elettronica;
o due airbag anteriori guidatore e passeggero con azionamento singolo;
o due doppi pretensionatori elettronici posizionati rispettivamente negli aspo delle
cinture di sicurezza anteriori e sulla fibbia fissata al panello pavimento.
o due airbag laterali per i sedili anteriori;
o due airbag finestrino per la protezione laterale degli occupanti;
o due sensori di impatto laterale posizionati nei montanti laterali;
Il sistema è inoltre dotato dei seguenti strumenti per indicarne lo stato di efficienza:
spia luminosa avaria sistema (rossa) nel quadro strumenti;
spia luminosa airbag passeggero disattivato nel cruscotto;
spia luminosa cintura di sicurezza non allacciata nel quadro strumenti;
collegamento mediante CAN C alla presa diagnostica per controlli operativi utilizzando
l’attrezzatura diagnostica.
CENTRALINA ELETTRONICA - ORC
La centralina è l’unità di elaborazione centrale della protezione degli occupanti, ed è fissata in modo
rigido al pannello pavimento dell’automobile accanto al tunnel centrale.
Gestisce tutti i dispositivi di azionamento e rilevamento dei sistemi di contenimento, elaborando i
segnali provenienti da vari sensori distribuiti per tutta l’automobile e dai sensori interni.
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