Wszelkie prawa zastrzeżone. Zabrania się rozprowadzania i kopiowania - nawet częściowego i na jakimkolwiek nośniku -
niniejszej dokumentacji.
FIAT TIPO -64- WER. 0.0
CAN-BH.
Sieć CAN-BH zarządza danymi wymienianymi ze średnią prędkością pomiędzy modułami
elektronicznymi, które sterują komfortem wewnątrz nadwozia samochodu.
Centralki połączone ze sobą poprzez sieć CAN-BH to:
IPC (Instrument Panel Cluster – Zestaw wskaźników)
RRM (Radio Receiver Module – Moduł Radioodbiornika; moduł info-telematyczny VP1, VP2)
AHM (Additional Heater Module – Moduł nagrzewnicy dodatkowej)
LTM (Low Level Telematic Module – Moduł telematyczny w wersji podstawowej)
HVAC (Heating Ventilation and Air Conditioning – Moduł sterowania klimatyzacją)
BCM (Body Control Module – Moduł kontroli nadwozia)
Sieć CAN-BH znajduje się w wielofunkcyjnym złączu diagnostyki DLC.
Oporniki końcowe 120 Ω znajdują się w module BCM i w module IPC.