Wszelkie prawa zastrzeżone. Zabrania się rozprowadzania i kopiowania - nawet częściowego i na jakimkolwiek nośniku -
niniejszej dokumentacji.
FIAT TIPO -41- WER. 0.0
Funkcja blokowania drzwi
Zamki elektryczne drzwi są sterowane z modułu BCM. Dokonuje on zablokowania lub odblokowania
drzwi, w zależności od dwóch rodzajów poleceń sterowania: zewnętrznych i wewnętrznych.
Polecenia zewnętrzne
Polecenia zewnętrzne zablokowania/odblokowania drzwi mogą docierać z następujących
komponentów:
Przyciski zamykania/otwierania na pilotach RF kluczyków;
Bębenek kluczyka na klamce drzwi kierowcy.
Moduł BCM poprzez antenę odbiera sygnały RF z przycisków zamykania/otwierania w pilocie. Ruch
bębenka kluczyka na klamce drzwi kierowcy rozpoznawany jest przez wyłącznik połączony
elektrycznie z modułem BCM.
Polecenia zewnętrzne
Polecenia wewnętrzne zablokowania/odblokowania drzwi mogą docierać z następujących
komponentów:
Przycisk znajdujący się na środkowym panelu sterowania;
Prędkość samochodu powyżej 20 km/h (dana o prędkości dla BCM przesyłana przez CAN);
Żądanie odblokowania drzwi z FPS (Fire Prevention System).
W każdym położeniu wyłącznika zapłonu (OFF, RUN, START), moduł BCM, przed wysłaniem
polecenia zablokowania/odblokowania drzwi, sprawdza stan drzwi (otwarte lub zamknięte) za
pośrednictwem wyłączników znajdujących się w zamkach.
Stan wyłączników statusu drzwi
Wyłącznik drzwi po stronie kierowcy: jeśli drzwi są zamknięte, wyłącznik jest otwarty; jeśli drzwi są
otwarte, wyłącznik jest zamknięty.
Wyłącznik drzwi po stronie pasażera: jeśli drzwi są zamknięte, wyłącznik jest otwarty; jeśli drzwi są
otwarte, wyłącznik jest zamknięty.
Wyłącznik drzwi tylnych: jeśli drzwi są zamknięte, wyłączniki (prawy i lewy) są otwarte; jeśli drzwi są
otwarte, wyłączniki są zamknięte.
Wyłącznik pokrywy bagażnika: jeśli pokrywa bagażnika jest zamknięta, wyłącznik jest zamknięty; jeśli
pokrywa bagażnika jest otwarta, wyłącznik jest otwarty.
Wyłącznik pokrywy komory silnika: jeśli pokrywa komory silnika jest otwarta, wyłącznik ten jest
otwarty; jeśli pokrywa komory silnika jest zamknięta, wyłącznik ten jest zamknięty (wyłącznik pokrywy
komory silnika występuje tylko w wersjach z alarmem).
BCM w samochodach na rynek EMEA nie może sterować zablokowaniem, jeśli którekolwiek drzwi są
otwarte.
To Next Page
