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FIAT TIPO -85- ED. 0.0
ZONE DI COPERTURA
Considerando una automobile che si muove verso un ostacolo, viene definita come DISTANZA DI
PRIMO APPROCCIO (1) la distanza alla quale il sistema comincia a produrre segnali a intermittenza,
e come DISTANZA DI SECONDO APPROCCIO (2) la distanza alla quale il segnale diventa continuo.
La prima distanza di approccio ha un valore minimo di 150 cm ± 10 cm dall’estremità del corpo del
veicolo e sull’intera larghezza di quest’ultimo (specchietti laterali esclusi).
La seconda distanza di approccio inizia a 30 ± 5 cm dall’estremità del corpo del veicolo e deve
coprirne l’intera larghezza (specchietti laterali esclusi).
La prima distanza di approccio per ostacoli non allineati all’estremità del corpo del veicolo, sulla
fiancata, è di circa 60 ± 10 cm (3).
Zona di copertura laterale
L’altezza minima di un ostacolo rilevabile (valore “1” nella figura sotto riportata) corrisponde all’altezza
massima di un ostacolo che non colpisce l’automobile durante la manovra di parcheggio.
Qualsiasi ostacolo che colpisce l’automobile durante la manovra di parcheggio dev’essere rilevato;
invece, gli oggetti più bassi del fondo del paraurti o più bassi del fondo della marmitta non verranno
segnalati.
L’altezza dell’area di copertura verticale (valore “2” nella figura sotto riportata) è all’incirca di 80 ± 10
cm.
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