Wszelkie prawa zastrzeżone. Zabrania się rozprowadzania i kopiowania - nawet częściowego i na jakimkolwiek nośniku -
niniejszej dokumentacji.
FIAT TIPO -45- WER. 0.0
Na przykład:
Jeżeli w stacji serwisowej wymienia się moduł ORC (poduszek powietrznych), musi on - w celu
skonfigurowania się - otrzymać z modułu BCM informacje Proxy dotyczące poduszek powietrznych.
Moduł BCM pobiera z Proxy cześć danych dotyczących modułu poduszki powietrznej i wysyła je do
niego poprzez plik.
Ustawienie Proxy musi być wykonane zawsze po wykonaniu „przywrócenia konfiguracji samochodu”.
SYSTEM STOP/START
Informacje ogólne
Urządzenie STOP/START (S&S) wyłącza automatycznie silnik za każdym razem, gdy samochód
jest zatrzymywany i uruchamia go ponownie, gdy kierowca zamierza wznowić jazdę.
Zwiększa to sprawność samochodu, powodując zmniejszenie zużycia paliwa, emisji szkodliwych
spalin i zanieczyszczenia środowiska.
Aktywacja i dezaktywacja ręczna
Urządzenie S&S można włączyć/wyłączyć za pomocą pokazanego na rysunku przycisku S&S na
desce rozdzielczej.
O wyłączeniu systemu informuje komunikat w zestawie wskaźników. Gdy system jest wyłączony,
dioda w przycisku jest zaświecona. Natomiast gdy system ten jest aktywny, dioda jest zgaszona.
Działanie
Tryb wyłączania silnika w przypadku manualnej skrzyni biegów.
Po zatrzymaniu samochodu silnik wyłącza się (3), gdy skrzynia biegów jest na luzie (1), a pedał
sprzęgła zwolniony (2).
Wyłączenie silnika jest dozwolone przy prędkości poniżej 7 km/h.
To Next Page
Loading...
