Wszelkie prawa zastrzeżone. Zabrania się rozprowadzania i kopiowania - nawet częściowego i na jakimkolwiek nośniku -
niniejszej dokumentacji.
FIAT TIPO -79- WER. 0.0
Działanie
Poniższy rysunek przedstawia szczegółowo napinacze na zwijaczu i na zaczepie.
W momencie rozpoznania przez przyspieszeniomierze systemu wystarczająco silnego zwalniania
samochodu elektroniczny czujnik, znajdujący się w jednostce sterującej, wysyła sygnał, który zapala
ładunki pirotechniczne generatorów gazu. Spalanie ładunku powoduje reakcję chemiczną
wytwarzającą gazy, których ciśnienie wytwarza siłę, która popycha tłok do góry, zmieniając ruch
obrotowy zwijacza w kierunku przeciwnym do rozwijającej się taśmy pasa, nawijając ją o kilka
centymetrów. Równocześnie sterowany jest napinacz na zaczepie. Działanie łączone dwóch urządzeń
umożliwia równomierny rozdział odcinka pasa do odzyskania i w konsekwencji bardziej równomierny
rozdział działania powodującego przytrzymanie pasażera.
UWAGA:
Po jednokrotnym zadziałaniu napinaczy pasy pozostają zablokowane i muszą być wymienione.
SBR
To Next Page
Loading...
