Tutti i diritti riservati. La divulgazione e riproduzione di questa guida, in tutto o in parte, sotto qualunque forma è
severamente proibita.
FIAT TIPO -71- ED. 0.0
MODULO AIRBAG LATERALE
Caratteristiche
Per aumentare il livello di protezione offerto al corpo in caso di impatto laterale, sono disponibili su
richiesta due moduli airbag laterali per i sedili anteriori.
Questo dispositivo assicurare che l’airbag sia sempre nella posizione migliore rispetto all’occupante,
indipendentemente dall’angolazione del sedile o dalla dimensione dell’occupante.
L’airbag laterale protegge le zone del torace e del pube e inoltre, insieme ai pannelli porta, protegge
zone critiche del corpo quali le costole e l’addome.
La sua posizione sul sedile garantisce sempre la massima efficienza, indipendentemente dalla
posizione del sedile stesso, quando l’occupante del sedile non è seduto in modo corretto. Inoltre, le
dinamiche di apertura del cuscino riducono al minimo il rischio di infortunio causato dall’impatto del
corpo dell’occupante con la carrozzeria del veicolo.
NOTA:
Non coprire gli schienali del sedile anteriore con coperture extra.
Non lavare gli schienali dei sedili con acqua o vapore ad alta pressione.
Composizione
Il modulo airbag laterale consiste in un contenitore di metallo che alloggia il generatore di gas e in una
borsa di nylon.
Il contenitore di plastica comprende una protezione in carta con punti di rottura predeterminati. In
veicoli dotati di copertura dello schienale, il rivestimento esterno nella zona soprastante le borse
include cuciture progettate per aprirsi facilmente, in modo da consentire alla borsa di gonfiarsi.
Il modulo è collegato all’impianto elettrico mediante un cavo con una guaina. Questo è contenuto,
insieme al cavo di collegamento a massa del sedile, in un condotto in tessuto protettivo fissato alla
struttura del sedile. I due cavi terminano con un connettore fissato al pavimento sotto il sedile.
Funzionamento
Il generatore di gas viene azionato elettricamente mediante un segnale proveniente dalla centralina
elettronica. A seguito di questo segnale, viene dato il comando di azionamento pirotecnico, che fa sì
che il gas nel generatore si espanda. Il gas in espansione esce attraverso aperture dedicate per
gonfiare la borsa. Il gonfiaggio della borsa fa sì che le cuciture progettate per aprirsi facilmente sulla
copertura dello schienale si apra, consentendo alla borsa di aprirsi correttamente. Una volta che è
stata completamente gonfiata, la borsa è nella miglior posizione possibile per
proteggere l’occupante. Lo sgonfiaggio è immediato, grazie alla presenza di un foro di sfiato.
NOTA:
Non è possibile eseguire operazioni su sedili dotati di airbag, salvo la
rimozione/posizionamento del sedile.
È strettamente vietato disassemblare sedili allestiti con airbag.
To Next Page
Loading...
