FR
10.4.3 POUR TOUS LES AUTRES MODÈLES . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
10.5 COMMANDES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
10.5.1 LEVIER EMBRAYAGE ET LEVIER DE PRÉSENCE OPÉRATEUR . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
10.5.2 CHANGEMENT DE VITESSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
10.5.3 LEVIER D'ENCLENCHEMENT DE PRISE DE FORCE INDÉPENDANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
10.5.4 LEVIER DE FREIN (FIG. 24). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
10.5.5 LEVIER DE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
11 ARRÊT DU MOTEUR . . . .. . . . .... . . .... . . ... . . . ... . . . .. . . . .... . . .... . . . ... . . ... . . . ... . . ..... . .... . . . ... . . ... . 121
12 UTILISATION.. . . . .... . .... . . . ... . . . .. . . . ... . . . .... . .... . . . ... . . . ... . . ... . . . .... . ..... . . ... . . . ... . . . ... . . .... . 122
12.1 UTILISATIONS PRÉVUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
12.2 UTILISATIONS INTERDITES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
12.3 UTILISATION DE LA MACHINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
12.4 RÉGLAGE DE LA VOIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
13 ENTRETIEN. .... . . . ... . . . .. . . . ... . . . .... . .... . . . ... . . . .. . . . ... . . . .... . ..... . . ... . . . ... . . ..... . .... . . .... . . ... . 125
13.1 CONFORMITÉ DES ÉMISSIONS GAZEUSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
13.2 RÉGLAGE DU CARBURATEUR (MOTEUR ESSENCE). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
13.3 SYSTÈME DE DÉMARRAGE . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
13.4 VIDANGE DE L'HUILE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
13.5 HUILE DE BOÎTE DE VITESSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
13.6 RÉGLAGE LEVIER FREIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
13.7 RÉGLAGE DES AUTRES LEVIERS DE COMMANDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
13.8 OUTILS DE COUPE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
13.9 ENTRETIEN DES OUTILS DE COUPE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
13.10 QUICKFIT . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
13.11 PNEUMATIQUES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
13.12 NETTOYAGE DE LA MOTOBINEUSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
13.13 ENTRETIEN BATTERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
13.14 ENTRETIEN EXTRAORDINAIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
13.15 TABLEAU D’ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
14 ACCESSOIRES OPTIONNELS . . . . .. . . . ... . . . ... . . .... . . .... . . . ... . . ... . . . .... . ..... . . ... . . . ... . . . .. . . . .... . 130
14.1 ENTRETIEN. . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
14.2 MONTAGE DE LA ROUE DE SOUTIEN. . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
14.3 MOUVEMENTS DE LA BARRE ET BARRES DE FAUCHAGE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
14.4 RÉGLAGE DU JEU ENTRE L'AXE CENTRAL ET LES PLAQUETTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
14.5 MONTAGE DU CAPOT. . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
14.6 MONTAGE DES PATINS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
14.7 ENTRETIEN. . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
14.8 ACCESSOIRES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
15 ARBRES DE PRISE DE FORCE (FIG. 54).. . . .... . .... . . . ... . . . ... . . ..... . .... . . . ... . . ... . . . ... . . . .... . .... . 133
16 SCHÉMA ÉLECTRIQUE MOTEURS À ESSENCE (FIG. 55)... . . .... . . . .. . . . ... . . . .... . .... . . . ... . . . .. . . . .133
17 SCHÉMA ÉLECTRIQUE MOTEURS DIESEL (FIG. 56)... . . ... . . . ... . . . .. . . . .... . . .... . . . .. . . . ... . . . ... . . .133
18 TRANSPORT ....... . . . ... . . . .. . . . ... . . . .... . ..... . . ... . . . ... . . ... . . . .... . . .... . . ... . . . ... . . . .... . .... . . .... . . 134
19 STOCKAGE..... . . . .... . . .... . . ... . . . ... . . . .. . . . .... . . .... . . . .. . . . ... . . . ... . . .... . . .... . . . ... . . ... . . . .... . .... 134
20 PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT . . .... . . .... . ..... . . ... . . . ... . . . .... . .... . . . ... . . . .. . . . ... . . . .... . .135
20.1 DÉMOLITION ET ÉLIMINATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
21 DONNÉES TECHNIQUES . . .. . . . ... . . . .... . ..... . . ... . . . ... . . .... . . .... . . .... . . ... . . . ... . . . .... . .... . . . ... . . 136
22 DÉCLARATION DE CONFORMITÉ . . . .... . . .... . . . .. . . . ... . . . .... . ..... . . ... . . . ... . . ... . . . .... . . .... . . ... . 138
23 CERTIFICAT DE GARANTIE . . . ... . . ... . . . ... . . . .... . .... . . . ... . . . .. . . . ... . . . .... . .... . . . ... . . . ... . . .... . . ..139
100