CZ
13.3 STARTOVACÍ SYSTÉM
POZOR
Vinutá pružina je pod napětím a mohla by se vymrštit a způsobit zranění. Nikdy se ji
nesnažte demontovat ani upravit.
13.4 VÝMĚNA OLEJE
POZNÁMKA
Použitý motorový olej zlikvidujte v souladu s předpisy na ochranu životního prostředí.
Použitý olej se musí odevzdat do oprávněné díly v uzavřené nádobě. Nevylévejte jej do
odpadů ani do půdy či umývadla.
13.5 OLEJ PŘEVODOVÉ JEDNOTKY
Všechny součástky převodovky a převodu hnací síly jsou mazané olejovou lázní. Vždy před
začátkem práce se musí zkontrolovat hladina oleje (Obr. 49) přes zátku (A, Obr. 47). Pokud je to
nutné, olej dolijte.
Výměna oleje
Vždy po 200 hodinách práce se musí vyměnit olej v převodové jednotce:
• Zkontrolujte, zda je stroj ve vodorovné poloze.
• Vyšroubujte zátku (B, Obr. 48).
• Vypusťte všechen olej z převodové jednotky.
• Vraťte zátku (B, Obr. 48).
• Převodovou jednotku naplňte přes zátku (B, Obr. 47) olejem 80W-90 (objem převodové
skříně 4 litry) až po značku (Obr. 49).
POZOR
Přečtěte si pozorně také návod k obsluze motoru.
13.6 SEŘÍZENÍ PÁČKY BRZDY
Převodovku vyřaďte a páčky brzdy uveďte do polohy parkovací brzdy (Obr. 50). Ujistěte se, že
kultivátor má kola zablokovaná. Pokud tomu tak není, povolte matice (B) a seřiďte na maticích
(A, Obr. 50). Po seřízení utáhněte matice (B, Obr. 50).
13.7 SEŘÍZENÍ DALŠÍCH OVLÁDACÍCH PÁČEK
Všechny ovládací páčky umístěné na řídítkách musí absolvovat celou dráhu a zůstat
zablokované v poloze (Obr. 51). V opačném případě povolte matice (D) a správné napnutí
kabelu seřiďte na maticích (C, Obr. 52).
383
To Next Page
Loading...