IT
È possibile effettuare il cambio marcia in 2 differenti modi:
• Tenendo schiacciato completamente sia la leva presenza operatore (A), sia la leva frizione (C)
del comando frizione (Fig. 35), agire sulla leva cambio marcia (N, Fig. 34), innestando la
marcia desiderata.
• Rilasciando completamente sia la leva presenza operatore (A), sia la leva frizione (C) del
comando frizione (Fig. 36), agire sulla leva cambio marcia (N, Fig. 34) innestando la marcia
desiderata.
Per effettuare il cambio marcia utilizzare la leva cambio marcia (N, Fig. 34).
NOTA
Sul carter (F) del piantone (Fig. 37, Fig. 38) è presente un’etichetta che identifica la
corretta sequenza delle marce:
• Per l’utilizzo di attrezzi frontali vedere la parte dell’etichetta in colore giallo (Fig. 37).
• Per l’utilizzo di attrezzi posteriori vedere la parte dell’etichetta in colore rosso (Fig. 38).
10.5.3 Leva innesto presa di forza indipendente
ATTENZIONE
Portare la leva acceleratore (E, Fig. 33) sempre al minimo prima di azionare la presa
di forza.
È possibile innestare la presa di forza in 2 differenti modi:
• Tenendo schiacciato completamente sia la leva presenza operatore (A), sia la leva frizione (C)
del comando frizione (Fig. 35), innestare la leva comando presa di forza (R, Fig. 21).
• Rilasciando completamente sia la leva presenza operatore (A), sia la leva frizione (C) del
comando frizione (Fig. 36), innestare la leva comando presa di forza (R, Fig. 21).
NOTA
Sulla leva innesto presa di forza (R) è presente un’etichetta che identifica lo stato della
presa di forza (Fig. 21).
La leva innesto presa di forza (R, Fig. 21) aziona la presa di forza indipendente.
La presa di forza indipendente ha due velocità:
1. 585 giri/min
2. 900 giri/min
10.5.4 Leva freno (Fig. 24)
Azionare la leva freno (A) per frenare la ruota sinistra o per far svoltare la macchina a sinistra.
Azionare la leva freno (B) per frenare la ruota destra o per far svoltare la macchina a destra.
ATTENZIONE
I bloccaggi dei freni (C, Fig. 24) devono essere utilizzati solo come freno di
stazionamento a macchina ferma.
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