IT
10.5.5 Leva di bloccaggio differenziale
Per bloccare il differenziale portare la leva di bloccaggio differenziale (F) sulla posizione «ON»
(Fig. 39).
Per sbloccare il differenziale portare la leva di bloccaggio differenziale (F) sulla posizione «OFF»
(Fig. 40).
ATTENZIONE
Non bloccare il differenziale mentre si sta curvando. Rischio di perdita del controllo
della macchina.
11 ARRESTO MOTORE
ATTENZIONE
Leggere attentamente anche il manuale del motore.
Per arrestare il motore:
1. Portare la leva acceleratore (B, Fig. 44, Fig. 45) in posizione di minimo.
2. a. Per motore a benzina portare l’interruttore (A, Fig. 44) in posizione «O».
b. Per motore diesel portare la leva (A, Fig. 45) in posizione «O».
c. Per avviamento elettrico motore a benzina portare l’interruttore (A, Fig. 44) in posizione
«O» e girare la chiave (C, Fig. 30) in posizione «O».
d. Per avviamento elettrico motore diesel portare la leva (A, Fig. 45) in posizione «O» e
girare la chiave (C, Fig. 30) in posizione «O».
3. Una volta che il motore è spento, rimuovere la chiave di avviamento.
Per i punti c e d: Il motore si spegne soltanto portando l’interruttore (A, Fig. 44, Fig. 45) in
posizione «O». Ricordarsi di portare la chiave di in posizione «O» per evitare che dispersioni
elettriche causino lo scaricamento della batteria.
ATTENZIONE
A motore spento, parcheggiare la macchina in modo che ne sia garantita la stabilità,
usando il freno di stazionamento (Fig. 46), inserendo una marcia (la prima in salita
oppure la retromarcia in discesa), ed eventualmente i cunei di blocco alle ruote.
Nel caso in cui la posizione «O» dell’interruttore non funzioni, portare la leva starter nella
posizione CLOSE per arrestare il motore.
Verifica preliminare
ATTENZIONE
L’apparato di taglio non deve mai muoversi quando la presa di forza è disinserita. In
caso contrario rivolgersi ad un Centro Assistenza Autorizzato per effettuare un
controllo e risolvere il problema.
39
To Next Page
Loading...
