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10.4 ARRANQUE ELÉCTRICO DEL MOTOR
10.4.1 Notas generales
• Ponga la palanca del cambio N en la posición de desconexión (Fig. 20).
• Accione las palancas de freno (A, B, Fig. 24) bloqueándolas con los seguros (C, Fig. 24).
• Ponga la palanca de mando de la toma de fuerza (Fig. 21) en la posición de desconexión (N).
• Ponga el interruptor (A, Fig. 22, Fig. 23) en «I».
• Ponga la palanca del acelerador (B, Fig. 22) en la mitad de su carrera.
10.4.2 Para modelos con motor de gasolina
Consulte el manual de uso y mantenimiento del motor.
10.4.3 Para todos los demás modelos
• Gire la llave (C) a la posición «1», los testigos de batería (D) y presión de aceite (E, opcional)
se deben encender (Fig. 29).
NOTA
El testigo de la batería (D) se debe apagar cuando se enciende el motor, mientras que
el testigo del aceite (E, opcional) se apaga cuando el aceite llega a la presión de
trabajo (Fig. 29).
• Gire la llave (C) a la posición «2» y suéltela cuando el motor arranque (Fig. 30).
ATENCIÓN
Si el testigo de la batería o del aceite no se apaga, controle la batería o la cantidad
de aceite en el motor.
ATENCIÓN
Si se acciona el arranque eléctrico durante más de 5 segundos seguidos, el motor de
arranque se recalienta y se puede dañar.
ATENCIÓN
Para las instrucciones de arranque, lea atentamente el manual del motor.
10.5 MANDOS
10.5.1 Palanca del embrague y palanca de presencia del operador
Para poner en marcha la máquina es necesario accionar la palanca de presencia del operador (A,
Fig. 31). Para ello, libere la palanca presionando el bloqueo de seguridad (B).
La palanca del embrague (C, Fig. 31) permite:
• Desacoplar el embrague, reduciendo gradualmente la velocidad de la máquina hasta la
parada total, con la palanca del embrague (C) apretada hasta el tope.
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