ES
13.3 SISTEMA DE ARRANQUE
ATENCIÓN
El muelle helicoidal está bajo tensión; podría salir volando y causar lesiones
personales graves. No intente desmontarlo o modificarlo.
13.4 CAMBIO DE ACEITE
NOTA
Elimine el aceite de motor usado de conformidad con las normas de protección
medioambiental. Lleve el aceite usado a un taller autorizado, en un recipiente sellado. No
lo tire a la basura, no lo vierta sobre el suelo ni lo arroje a una alcantarilla.
13.5 ACEITE DEL CAMBIO
Todos los elementos del cambio y de la transmisión están en baño de aceite. Antes de usar la
máquina, controlar el nivel de aceite (Fig. 49) mediante el tapón (A, Fig. 47). Rellenar si es
necesario.
Cambio de aceite
Sustituir el aceite del cambio cada 200 horas de trabajo:
• La máquina debe estar en posición horizontal.
• Desenroscar el tapón (B, Fig. 48).
• Dejar salir todo el aceite.
• Colocar el tapón (B, Fig. 48).
• Llenar el grupo cambio a través del tapón (B, Fig. 47) con aceite 80W-90 (capacidad de la
caja 4 litros) hasta el nivel indicado (Fig. 49).
ATENCIÓN
Lea también el manual del motor.
13.6 REGULACIÓN DE LAS PALANCAS DE FRENO
Ponga el cambio en punto muerto y las palancas de freno en posición de estacionamiento
(Fig. 50). Controle que las ruedas del motocultivador estén bloqueadas. Si no es así, afloje las
tuercas (B) y gire las tuercas de regulación (A, Fig. 50). Una vez concluida la operación, vuelva a
bloquear las tuercas (B, Fig. 50).
13.7 REGULACIÓN DE LAS OTRAS PALANCAS DE MANDO
Todas las palancas de mando situadas en las manceras deben realizar la carrera completa y
quedar bloqueadas en posición (Fig. 51). Si no es así, afloje las dos tuercas (D) y gire la tuerca de
regulación (C, Fig. 52) hasta obtener la tensión correcta del cable.
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