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10.4.2 Für Modelle mit Benzinmotor
Lesen Sie das Betriebs- und Wartungshandbuch des Motors.
10.4.3 Für alle anderen Modelle
• Drehen Sie den Schlüssel (C) auf «1», die Kontrollleuchten von Batterie (D) und Öldruck (E,
Option) müssen aufleuchten (Abb. 29).
HINWEIS
Die Kontrollleuchte der Batterie (C) muss nach dem Motorstart sofort erlöschen,
während die Öl-Kontrollleuchte (D, Option) bei Druckaufbau des Motoröls erlischt
(Abb. 29).
• Drehen Sie den Schlüssel (C) auf «2» und lassen Sie ihn nach dem Anlassen wieder los
(Abb. 30).
ACHTUNG
Sollte die Batterie- bzw. Öldruck-Kontrollleuchte weiterhin leuchten, überprüfen Sie
die Batterie oder die Ölfüllung des Motors.
ACHTUNG
Die Betätigung des Elektrostarters für jeweils mehr als 5 Sekunden führt zum
Heißlaufen des Anlassers und womöglich zu seiner Beschädigung.
ACHTUNG
Lesen Sie hinsichtlich der weiteren Anlassvorgänge die Betriebsanleitung des
Motors durch.
10.5 BEDIENELEMENTE
10.5.1 Kupplungshebel und Totmannschalter
Um die Maschine in Bewegung zu setzen, muss der durch Drücken der Sperre (B) freigegebene
Totmannschalter (A, Abb. 31) betätigt werden.
Durch Betätigen des Kupplungshebels (C, Abb. 31) ist Folgendes möglich:
• Ausrücken der Kupplung, mit der Möglichkeit, die Bewegung allmählich zu verlangsamen,
bis die Maschine mit vollkommen gedrücktem Kupplungshebel (C) vollständig zum Stehen
kommt.
• Bei Starten mit vollständig gedrücktem Kupplungshebel (C, Abb. 43) wird durch langsames
Loslassen des Kupplungshebels ein stufenweiser Start der Maschine erzielt (empfohlene
Verwendung mit schnellen Gängen bei hoher Drehzahl).
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