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10.2.4 Laden Sie die Batterie nach folgenden Anweisungen auf
Ladespannung
14,40 ÷ 14,70 V
Max. Anfangsstrom
2,0 ÷ 4,0 A
Ladedauer 12 ÷ 24 Stunden
Warten Sie mindestens 4 Stunden vor Verwendung der geladenen Batterie. Laden Sie eine
entladene Batterie schnellstmöglich wieder auf.
10.2.5 Laden der Batterien unter kritischen Bedingungen
Batterien mit Tiefentladung oder nach längerer Entladung (>15 Tage) sollten Sie vorerst bei
konstantem Strom von 0,5 ÷ 1,0 A für mindestens 10 ÷ 12 Stunden laden und anschließend mit
dem normalen Ladevorgang fortsetzen (siehe vorstehende Angaben).
10.3 EINBAU DES AKKUS
• Öffnen Sie die Haube (A, Abb. 25) und bauen Sie die Batterie in die vorgesehene Aufnahme
ein (Abb. 27). Verbinden Sie den Entlüftungsschlauch (B, Abb. 27) mit der Batterie;
• Nehmen Sie die Schutzabdeckung der Elektroden ab.
ACHTUNG
Während der Winterpause der Maschine sollten Sie das an den Pluspol (+) und
das an den Minuspol (-) angeschlossene Kabel abnehmen und die Elektroden mit
der entsprechenden Schutzabdeckung (C, Abb. 27) abdecken.
• Schließen das Kabel mit roter Kappe an den Pluspol (+) und das Kabel mit schwarzer Kappe
an den Minuspol (–) mitsamt Schrauben und Muttern an (D, Abb. 28). Schützen Sie die
Anschlüsse mit Vaseline und decken Sie mit den entsprechenden Kappen ab.
ACHTUNG
Kurzschlussgefahr: Schließen Sie den Minus- und Pluspol der Batterie mit einem
Kabel niemals direkt miteinander oder an andere Metallgegenstände an. Legen
Sie kein Werkzeug auf die Batterieaufnahme. Verwenden Sie ausschließlich
Werkzeug (Schraubendreher oder Zange) mit isoliertem Griff.
10.4 ELEKTROSTART DES MOTORS
10.4.1 Allgemeine Hinweise
• Stellen Sie den Schalthebel N auf Leerlauf (Abb. 20).
• Betätigen Sie die Bremshebel (A, B Abb. 24) und sichern Sie diese mit den Feststellern (C,
Abb. 24).
• Stellen Sie den Schalthebel der Zapfwelle (R, Abb. 21) auf Ausschaltung (N).
• Stellen Sie den Schalter (A, Abb. 22, Abb. 23) auf «I».
• Drehen Sie den Gashebel (B, Abb. 22) halb auf.
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