1 689 988 262 2017-12-26| Robert Bosch GmbH
Messa in servizio | EPS 625 | 159 it
6. Riempire circa 50 litri d'olio di prova fresco nel ser-
batoio.
i Si possono utilizzare i seguenti oli di prova secondo
ISO 4113:
Marca dell'olio di prova Produttore
SHELL Calibration Fluid S 9365 Shell International
SHELL V-OL 1404 Shell Germania
SHELL fluido normale B.R Shell France
VISCOR Calibration Fluid 1487 AW-2 Rock Vallery
CASTROL Fluido para Calibracao 4113 Castrol Brasile
ESSO EGL 270 147 ESSO AG
BENZ UCF-1 Calibration Fluid Benz Oil
i Durante la fase di test è necessario eliminare l'aria
presente nelle condotte e rifornire il livello dell'olio
nel serbatoio.
7. Introdurre il tubo flessibile (Ø6 mm) per l'alimenta-
zione dell'aria compressa dal basso attraverso l'aper-
tura per il collegamento dell'acqua nel EPS 625.
8. Collegare il tubo flessibile nel filtro dell'aria com-
pressa (Fig.9,Pos.1) (pressione massima consenti-
ta 6 bar).
9. Applicare la copertura laterale inferiore.
4.4.5 Attacco dell’acqua di raffreddamento
i Nell'alimentazione dell'acqua di raffreddamento de-
vono essere installati i componenti seguenti:
$ Riduttore di pressione con manometro regolato a
200kPa
$ Filtro di protezione
$ Valvola d'arresto
1. Posare il tubo flessibile per l'alimentazione dell'ac-
qua di raffreddamento verso lo scambiatore di
calore e collegarlo quindi all'attacco d'alimentazione
dell'acqua di raffreddamento. Utilizzare delle fascet-
te serratubo adeguate.
2. Posare il tubo flessibile per il riflusso dell'acqua di raf-
freddamento verso lo scambiatore di calore e collegarlo
quindi all'attacco di riflusso dell'acqua di raffreddamen-
to. Utilizzare delle fascette serratubo adeguate.
3. Accertarsi che tutti i collegamenti siano ermetici.
i La valvola d'arresto dell'alimentazione dell'acqua di
raffreddamento deve essere chiusa, quando il EPS 625
non è in funzione.
4.4.6 Controllo dei manometri
¶ Controllare tutti gli indicatori dei manometri. Gli
indicatori devono trovarsi sullo "0".
Fig. 21: Compensazione di pressione all'interno del manometro
1 Calotta di gomma
i Se un indicatore non si trova sullo zero, sarà neces-
sario rimuovere la calotta di gomma (Fig.21,Pos.1),
per compensare la pressione all'interno del manome-
tro al valore di pressione atmosferica. Non appena è
stata compensata la pressione, riapplicare la calotta
di gomma.
4.4.7 Collegamento del Personal Computer (PC)
i Rispettare i requisiti di sistema per il PC (vedere
capitolo 3.2.1).
1. Collegare gli accessori PC (monitor, tastiera, mouse,
ecc.) al PC.
2. Creare il collegamento elettrico per il PC e gli acces-
sori PC.
3. Tramite il cavo di collegamento USB F 002 DG1 9C7
(accessori speciali) collegare il PC alla porta USB
dell'EPS 625 (Fig. 1, Pos. 9).
i Utilizzare solo i cavi di collegamento USB indicati da
Bosch.
4.4.8 Installazione del software EP
i L'installazione del software EP è illustrata nel-
la descrizione del programma "Software EP"
(1689989099).