Bosch EPS 625 - Zasilanie Olejem Testowym; Zawór Regulacji Wysokiego I Niskiego CIśnienia; Układ Zasilania Olejem Smarnym (Akcesoria Dodatkowe)

1 689 988 262 2017-12-26| Robert Bosch GmbH
Opis produktu | EPS 625 | 287 pl
Zwiększanie ciśnienia powietrza:
1. Zdjąć nasadkę (Rys.10,Poz.1) i odblokować regula-
tor sprężonego powietrza.
2. Obrócić regulator sprężonego powietrza w kierunku
ruchu wskazówek zegara.
Obserwować ciśnienie na manometrze
(Rys.4,Poz.5). Obracać regulator sprężonego po-
wietrza do momentu uzyskania żądanego ciśnienia.
3. Wcisnąć i zablokować nasadkę.
1
458868_49N
kv
Fig. 11: Zmniejszanie ciśnienia
1 regulator sprężonego powietrza
Zmniejszanie ciśnienia powietrza:
1. Zdjąć nasadkę i odblokować regulator sprężonego
powietrza.
2. Obrócić regulator sprężonego powietrza w kierunku
przeciwnym do kierunku ruchu wskazówek zegara.
Obserwować ciśnienie na manometrze
(Rys.4,Poz.5). Obracać regulator sprężonego po-
wietrza do momentu uzyskania żądanego ciśnienia.
3. Wcisnąć i zablokować nasadkę.
3.5.9 Zasilanie olejem testowym
458868_42Nkv
1
2
3
4
5
Fig. 12: Zasilanie olejem testowym
1 kurek
2 wymiennik ciepła
3 tandemowa pompa tłocząca
4 zbiornik oleju testowego
5 zawór regulacji ciśnienia
Układ zasilania olejem testowym składa się z pompa
oleju testowego tłoczącej (Rys.12,Poz.3) napędzanej
przez silnik elektryczny. Układ ten tłoczy w czasie testu
olej testowy do pompy wtryskowej.
i Pompa oleju testowego uruchamia się automatycznie
po uruchomieniu oprogramowania urządzenia
EPS 945.
pompa oleju testowego jest połączona sprzęgłem z sil-
nikiem elektrycznym. Układ zasilania olejem testowym
jest zamocowany do misy dennej ramy stołu probiercze-
go.
! Należy sprawdzić, czy kierunek obrotów silnika elek-
trycznego jest zgodnie ze strzałką na silniku.
3.5.10 Zawór regulacji wysokiego i niskiego ciśnienia
Zawór regulacji ciśnienia (Rys.12,Poz.5) jest używa-
ny do regulacji ciśnienia oleju testowego, który w cza-
sie testu jest doprowadzany do pompy wtryskowej. Gdy
zawór regulacji ciśnienia jest obrócony do oporu w kie-
runku przeciwnym do kierunku ruchu wskazówek zega-
ra, olej testowy jest doprowadzany pod wysokim ciśnie-
niem (do 4 MPa). Gdy zawór regulacji ciśnienia jest ob-
rócony w kierunku ruchu wskazówek zegara, olej testo-
wy jest dostarczany pod niskim ciśnieniem.
Ciśnienie można ustawiać w zakresie od 0 MPa do
0,35 MPa przez odpowiednie obracanie zaworu regula-
cji ciśnienia ręką.
3.5.11 Układ zasilania olejem smarnym
(akcesoria dodatkowe)
Układ zasiania olejem smarnym 1687001977 jest uży-
wany w przypadku pomp wtryskowych niesmarowanych
z miski olejowej.
i Układ zasilania olejem smarnym 1687001977 moż-
na zamówić w przedstawicielstwie firmy Bosch.
Układ zasilania olejem smarnym jest zamocowany do
misy dennej ramy stołu probierczego. Do układu zasi-
lania olejem smarnym należy zbiornik oleju smarnego z
pompą i filtrem. Ciśnienie oleju smarnego jest wyświe-
tlane na przednim manometrze (Rys.4,Poz.11).
! Układ zasilania olejem smarnym włączać dopiero gdy
zbiornik oleju smarnego jest napełniony olejem smar-
nym.
i Króciec dopływowy i odpływowy układu zasilania ole-
jem smarnym jest zamknięty zatyczką. Gdy układ zasila-
nia olejem smarnym jest używany, wyjąć zatyczkę.
i Dalsze informacje na temat używania układu zasila-
nia olejem smarnym są podane w instrukcji montażu
1689978 590.