NO - 9
2. Bremse innkoblet.ÈÏÁÁÆâ
Æ»º·Â»ÄƺŰ½ƔʸʷƔƻ¼ÅÈâÁŸ»¿ÄÄ
¸È»ÃÉ»ÄƔ ÂÏÊÊÉÆ·Á»ÄÊ¿ÂÆÅÉ¿ÉÀÅÄ»Ä
¼ÅÈ¿ÄÄÁŸ»ʸȻÃÉ»Ɣ Når foten
løftes av pedalen, vil den bli
ÌçȻĺ»ÂâÉʿɻÄÁ»ÊÆÅÉ¿ÉÀÅÄƔ
5.4 Ɨƭ
Ƽƽ
»ÄĻƻº·Â»Ä¾·È»ÄºÅ¸¸»Â¼ËÄÁÉÀÅÄƺŰ½ƔʸʷƔÂƻƓ
1. Under første del av bevegelsen
¼ËĽ»È»Èº»ÄÉÅûĹÂËʹ¾
ŽÁŸ»ÈÊÈ»ÁÁ»Ê¿ÄÄŽËÊ.
2. Under den andre delen fungerer den
ÉÅøȻÃÉ»ƑŽ̿ÈÁ»ÈÆâ¸·Á¾ÀË»Ļ
.
VIKTIG Vær oppmerksom på ikke
å slure for mye i clutchfasen, fordi
det kan føre til overoppheting og
påfølgende skade på drivremmen.
MERK Foten bør ikke holdes
på pedalen under kjøring.
5.5 Ƽƽ
»ÄĻɯ·Á»Ä¾·ÈÉÏÌÆÅÉ¿ÉÀÅÄ»ÈƺŰ½ƔʸʷƔƻƓ
1. »Ã½¿È¼È»ÃÅÌ»È
Innkobling av gir fremover
må skje når maskinen står i ro.
2. È¿ÆÅÉ¿ÉÀÅÄͲͲ
3. »Ì»ÈÉͲͲ
Innkobling av revers må
skje når maskinen står i ro.
ÅÈâÉÁ¿¼Ê»½¿ÈÃâÆ»º·Â»ÄƺŰ½ƔʸʷƔÂƻ
ÊÈÏÁÁ»É¾·ÂÌÌ»¿É¿ÄÄƑŽɯ·Á»Ä
ŲÏÊÊ»ÉÉÅ÷Ľ¿ÊÊÆâ»Ê¿Á»ÊÊ»ÄƔ
5.6 Ƽ
ƽ
»ÄĻƻº·Â»Ä·Áʿ̻ȻȸȻÃɻįâ
¸·Á¾ÀË»ĻƺŰ½ƔʸʷƔÂƻƔ
5.7 Ƽ
ƽ
»ÄĻƻº·Â»ÄÁŸ»ȿÄľÀËÂÊÈ»ÁÁ»ÊƑ
ŽȻ½Ë»ȻÈ÷ÉÁ¿Ä»Äɾ·ÉÊ¿½¾»Ê¸âº»
¿¼È»ÃÅ̻Ƚ¿ÈŽ¿È»Ì»ÈÉƺŰ½ƔʸʷƔƻƔ
1. È»ÃÅ̻Ƚ¿ÈƔÈÏÁÁÆâº»Ä
¼È»ÃȻƻº·Â»ÄûºÊâÉÆ¿ÉÉ»Ä
¼ÅÈâÁŸ»¿ÄļȻÃÅ̻Ƚ¿È»ÊƔ
·ÉÁ¿Ä»Äɾ·ÉÊ¿½¾»ÊĸÁ»È
½È·ºÌ¿ÉûºÊÈÏÁÁ»ÊÆâÆ»º·Â»ÄƔ
2. »Ì»ÈÉƔ ÈÏÁÁÆâº»Ä¸·ÁÈ»
Æ»º·Â»Äûº¾ç»ļÅÈâ
ÁŸ»¿ÄÄȻ̻Èɽ¿È»ÊƔ
Innkobling av revers må
skje når maskinen står i ro.
3. È¿ÆÅÉ¿ÉÀÅÄƔ Når pedalen
ÉÂ¿ÆÆ»ÉÅÆÆƑ½âȺ»Ä·ËÊÅ÷ʿÉÁ
ʿ¸·Á»Ê¿Â¼È¿ÆÅÉ¿ÉÀÅÄƔ
MERK Dersom trekkpedalen brukes
for å koble inn fremover- eller reversgir
ûÄÉÆ·ÈÁ»È¿Ä½É¸È»ÃÉ»ÄƺŰ½ƔʼʻƔƻ
er innkoblet, slås motoren av.
5.8
Ƽƽ
»ÄĻɯ·Á»Ä¾·ÈÊÅÆÅÉ¿ÉÀÅÄ»È
·Ä½¿ÊÊûº»Ä»Ê¿Á»ÊÊƺŰ½ƔʸʷƔƻƓ
1. È·ÄÉÿÉÀÅÄ¿ÄÄÁŸ»ÊƓ for
·Â»ÊÏÆ»È¸ÈËÁƑÌ»ºÁÀĸȿĽ
ŽËĺ»ÈÁÂ¿ÆÆ¿Ä½.
2. È·ÄÉÿÉÀÅÄËÊÁŸ»ÊƓ gir
»Ä¸»ÊϺ»Â¿½È»ºËÁÉÀÅÄ·Ì
ÁÈ·¼Ê»ÄÉÅûÈÄĸºÌ»Äº¿½¼ÅÈ
âŲÏÊʻ÷ÉÁ¿Ä»Ä¼ÅȾâĺ
ÄâÈÃÅÊÅȻĻÈÉÂâÊÊ·Ì.
VIKTIG For å unngå å skade transmisjonen
må dette arbeidet kun utføres med avslått
ÃÅÊÅÈƑŽûºÆ»º·Â»ÄƺŰ½ƔʼʻƔƻ¿¼È¿ÆÅÉ¿ÉÀÅÄƔ
5.9
OG UTKOBLING AV
KLIPPEINNRETNINGENE
»ÄÉÅÆÆ¼ÅÈûʻ¸ÈÏʻȻÄʿ·ʻÈâ
ÁŸ»¿ÄÄÁÂ¿ÆÆ»¿ÄÄÈ»ÊĿĽ»Ä»Ã»º»Ä
»Â»ÁÊÈÅ÷½Ä»Ê¿ÉÁ¹ÂËʹ¾ƺŰ½ƔʸʷƔƻƓ