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Impianto elettrico
Electric system
sezione / section
P 8
62 SuperSport 800 - M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Procedura di emergenza per lo
sblocco dell'immobilizer
Se non funziona il sistema immobilizer
è possibile utilizzare una procedura di
emergenza di seguito indicata, che
permette l'avviamento del motore.
1 portare la chiave di avviamento in
posizione ON e ruotare
completamente la manopola
acceleratore mantenendola in
posizione di piena apertura. La
spia EOBD (2) che si era accesa, si
spegne dopo 8 secondi
2 allo spegnimento della spia EOBD
rilasciare l'acceleratore
3 la spia EOBD inizia a lampeggiare.
Occorre ora inserire il codice
elettronico di sblocco riportato
sulla CODE CARD consegnata al
cliente all'atto della consegna della
moto da parte del concessionario.
4 contare un numero di lampeggi
della spia EOBD pari alla prima
cifra del codice segreto. Dopo di
che aprire completamente
l'acceleratore e rimanere in
posizione per due secondi, quindi
rilasciarlo. La spia EOBD si
accende fissa e rimane in questo
stato per quattro secondi,
indicando in questo modo il
riconoscimento della prima cifra
del codice segreto. Ripetere
l'operazione fino all' introduzione
dell'ultima cifra. Nel caso in cui
non si compia nessuna operazione
con l'acceleratore la spia EOBD
pulserà per 20 volte, poi si
accenderà in modo fisso e la
procedura dovrà essere ripetuta
dal punto 1.
5 Al rilascio della manopola
acceleratore, in caso di codice
correttamente introdotto la spia
EOBD lampeggia per indicare
l'avvenuto sblocco per 4 sec., poi
si spegne (oppure si spegne
immediatamente se viene avviato
il motore prima dei 4 sec.).
6 Se il codice NON è stato
introdotto correttamente la spia
EOBD rimane accesa ed è
possibile ripetere le operazioni a
partire dal punto 1. per un numero
illimitato di volte.
Note
Ogni volta che si esegue uno
sblocco dell'immobilizer e,
successivamente, la moto viene
spenta portando il commutatore
chiave su OFF, al nuovo chiave ON
l'errore (e quindi il blocco motore) si
ripresenta. E' quindi necessario, per
poter avviare la moto, ripetere tutte le
volte la procedura di sblocco.
Emergency procedure to
override the immobilizer
system
If the immobilizer is faulty, follow the
emergency procedure below to start
the engine.
1 turn the ignition key to ON, fully
open the throttle twistgrip and
keep it open; the EOBD light (2)
that turned on, turns off after 8
seconds.
2 release the throttle twistgrip once
the EOBD light has turned off
3 the EOBD light starts flashing.
Now enter the electronic code
indicated on the CODE CARD
which is given to the customer on
motorcycle delivery by the dealer.
4 count a number of EOBD light
flashes which is as the first digit of
the electronic code. Fully open the
throttle twistgrip and keep for two
seconds and then release. The
EOBD light stays fixed on for four
seconds: it means that the first
digit of the emergency code has
been acknowledged. Repeat the
above operation until the last digit
of the emergency code has been
entered. If the throttle twistgrip is
untouched, the EOBD light will
flash 20 times, then it will stay
permanently on. In this case the
whole procedure should be
repeated from step 1.
5 After releasing the throttle
twistgrip and if the entered code
is correct, the EOBD light will flash
for 4 seconds to indicate that the
immobilizer is now disabled. Then
it turns off. It will immediately turn
off if the engine is started before 4
seconds have elapsed.
6 If the code is NOT correct, the
EOBD light stays on. Repeat the
procedure from step 1. There is no
limit, the procedure can be
repeated as many times as
needed.
Note
Each time the key is positioned
to OFF after overriding the immobilizer
as described above, upon the
following key-ON the same error will
show (and engine is disabled again).
The above procedure should be
repeated to override the immobilizer
system again and enable engine
starting.
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km/h
min
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