Flyer Goroc2 Series - Gebruik Van Schijfremmen; Schijfremmen; Werkingsprincipe Van Schijfremmen

NL
235
• Maak uzelf vóór de eerste rit beslist ver-
trouwd met de toewijzing van de remhen-
dels. D.w.z. onthoud met welke remhen-
del u de voorrem bedient en met welke u
de achterrem bedient.
 De toewijzing van de remhendels
wordt door uw FLYER-dealer in de ser-
viceboekje vastgehouden.
i
Belangrijk: Bij reguliere fietsen en
pedelecs bedient meestal de linker
remhendel de voorrem en de rech-
ter remhendel de achterrem. Daar-
entegen is bij speedpedelecs in de
EU de toewijzing om juridische
redenen precies omgekeerd: De lin-
ker remhendel bedient de achter-
rem en de rechter remhendel de
voorrem.
Remhendel afstellen
De remhendels moeten zodanig worden
afgesteld dat de handen als een rechte
verlenging van de armen veilig en zonder
vermoeid te raken de remhendels kunnen
bedienen.
 De afstand tussen ingeknepen remhen-
del en stuur moet minstens 1 cm zijn.
Om de remhendels ook met kleinere han-
den goed te kunnen inknijpen, kan bij som-
mige remmodellen bovendien het bereik
worden ingesteld.
i
Belangrijk: Laat het afstellen van
de remhendel altijd uitvoeren door
uw FLYER-dealer.
14.2 Schijfremmen
i
Belangrijk: Neem behalve de infor-
matie in dit hoofdstuk beslist ook de
bijbehorende instructies van de
fabrikant van uw schijfrem in acht.
14.2.1 Werkingsprincipe van
schijfremmen
Als u de remhendel inknijpt, worden door
middel van hydraulische remleidingen aan
beide zijden remschoenen met remblokken
tegen de remschijf gedrukt. Hierdoor wordt
het betreffende wiel afgeremd.
12
Remschijf
43
Remklauw
(met remblokken)
41
Remhendel
44
Remleiding
41
44
12
43
Afb.15: Onderdelen van schijfremmen
14.2.2 Gebruik van schijfremmen
• Trek de remhendel naar het stuur toe om
te remmen.
 Hoe harder u aan de remhendel trekt,
hoe sterker de remkracht.
• Laat de ingeknepen remhendel los of
verminder de trekkracht om niet meer of
minder sterk te remmen.
VOORZICHTIG!
Gevaar voor brandletsel
Bij het remmen (in het bijzonder bij
bergafwaarts rijden en voluit remmen)
kan de remschijf warm worden. Aan een
hete remschijf kunt u zich verbranden.
• Laat de remschijf altijd eerst afkoe-
len voordat u aan de remschijf of in
de buurt ervan werkt.
i
Belangrijk: Nieuwe schijfremmen
moeten worden ingeremd. Zij ont-
wikkelen slechts geleidelijk hun vol-
ledige remwerking. Na het vervan-
gen van de remblokken of
remschijven moet de schijfrem
opnieuw worden ingeremd.
i
Belangrijk: Neem contact op met
uw FLYER-dealer als u de indruk
hebt dat de remkracht van uw
schijfrem te zwak is.