Flyer Goroc2 Series - Gonflage des Pneus; Dégonflage; Roues et Pneus

FR
99
19 Roues et pneus
11
Moyeu avant
59
Valve
22
Moyeu arrière
60
Jante
58
Rayon
61
Pneus
11 / 22
59
58
61
60
Fig.31 : Composants de roues
Jantes et rayons
Une tension uniforme des rayons stabilise
la concentricité de la jante. La mauvaise
concentricité compromet la stabilité de la
jante, qui peut rompre.
Pneus
Les pneus et la jante ne sont pour la plupart
pas étanches à l'air, mais contiennent une
chambre à air qui est remplie d'air. Excep-
tions : les boyaux et pneus tubeless consti-
tués de systèmes hermétiques ne conte-
nant aucune chambre à air additionnelle.
La taille du pneu (en mm ou en
II
) est géné-
ralement indiquée sur le flanc du pneu.
Pression des pneus
La pression des pneus impacte la résis-
tance au roulement et la suspension de
votre vélo électrique. La plupart du temps,
deux valeurs de consigne de pression maxi-
male sont inscrites sur le pneu. La valeur la
plus basse s'applique aux cyclistes légers et
à la conduite sur un sol accidenté. La valeur
la plus élevée s'applique aux cyclistes plus
lourds et à la conduite sur un sol plat.
Types de valve
C'est par la valve que la chambre à air / le
pneu sont remplis d'air. Pour le gonflage, vous
avez besoin du connecteur ou de l'adaptateur
de valve approprié au type de valve.
Valve Presta (Sclaverand)
• Tournez la vis de la valve vers le haut
pour ouvrir la valve.
• Appuyez sur la vis de la valve pour
dégonfler le pneu.
• Tournez la vis de la valve vers le bas pour
fermer la valve.
Valve Dunlop
• Tournez l'écrou supérieur de la valve vers
le haut pour dégonfler le pneu.
• Dévissez entièrement l'écrou supérieur de
la valve pour remplacer l'insert de la valve.
• Tournez l'écrou de la valve entièrement
vers le bas pour fermer la valve.
Valve de voiture (Schrader)
• Enfoncez le poussoir à l'intérieur de la
valve pour dégonfler le pneu.
62 6463
62
Valve Presta
(Sclaverand)
64
Valve de voiture
(Schrader)
63
Valve Dunlop
Fig.32 : Types de valve
19.1 Gonflage des pneus /
dégonflage
1. Retirez le capuchon de la valve.
2. Pour obtenir la pression correcte, gonflez
le pneu à l'aide d'une pompe à air avec un
connecteur / adaptateur de valve adapté
ou bien dégonflez le pneu.
 Contrôlez la pression du pneu à l'aide
d'une jauge de pression ou d'une pompe
avec indicateur de pression.