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9 Maintenance et
remplacement de
pièces d'usure
Important : contrôlez et entretenez
tous les six mois votre vélo élec-
trique ou les composants y étant
intégrés tel que décrit dans ce cha-
pitre afin de détecter à temps vous-
même les traces d'usure et de pré-
venir les pertes de fonctionnalités.
AVERTISSEMENT !
Risque d'accident et de blessure
Le vélo électrique et ses pièces consti-
tutives sont soumis à l'usure et à de
fortes sollicitations. Les différents maté-
riaux et composants peuvent réagir dif-
féremment à l'usure ou à une sollicita-
tion permanente. Si la durée d'utilisation
prévue d'une pièce est dépassée, il est
possible qu'elle tombe en panne sou-
dainement, ce qui représente un certain
danger pour le cycliste.
• Si une pièce constitutive présente des
fissures ou des rayures de quelque
type que ce soit ou encore des chan-
gements de couleur au niveau de
zones fortement sollicitées, cette
pièce doit alors être remplacée.
Si des composants s'usent sans que
l'on s'en aperçoive, cela peut entraîner
la perte du fonctionnement du compo-
sant et donc causer une chute entraî-
nant de graves blessures.
• En plus des contrôles à réaliser
vous-même régulièrement tel qu'in-
diqué ici, faites inspecter votre vélo
électrique par un revendeur FLYER
spécialisé qui prendra soin de rem-
placer les composants usés.
18
18 Vous trouverez des informations sur l'inspection
régulière à faire réaliser auprès d'un revendeur FLYER
spécialisé au chapitre 7.6 « Inspections régulières ».
Roues
• Contrôlez les pneus pour voir s'ils pré-
sentent des fissures ou d'autres dom-
mages et assurez-vous que le profil des
pneus soit encore suffisant.
Faites remplacer les pneus endom-
magés ou lisses par votre revendeur
FLYER spécialisé.
• Contrôlez la pression des pneus.
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Gonflez ou dégonflez les pneus si la
pression est trop faible ou trop élevée.
• Contrôlez les jantes pour détecter d'éven-
tuels dommages.
Certaines jantes ont des creux per-
mettant de déterminer la limite d'usure.
Contrôlez dans un tel cas si le creux sur
la jante est encore perceptible. Si le creux
est à peine perceptible ou pas du tout, la
jante doit être remplacée.
Faites déterminer l'usure des jantes en
carbone par votre revendeur FLYER spé-
cialisé.
Faites remplacer les jantes endom-
magées ou usées par votre revendeur
FLYER spécialisé.
• Contrôlez la tension des rayons.
Pressez délicatement pour cela deux
rayons pour constater si les rayons ont la
même tension régulière.
Si les rayons sont lâches, faites-les
retendre par votre revendeur FLYER spé-
cialisé.
• Contrôlez si les garde-boue sont correc-
tement alignés et si les traverses sont
fixées au mécanisme flottant de sécurité.
Les roues doivent tourner sans entrer
en contact avec les garde-boue.
19 Vous trouverez des informations sur la pression cor-
recte des pneus au chapitre 19 « Roues et pneus ».
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