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14.2 Freins à disque
Important : en plus des informa-
tions fournies dans ce chapitre,
veuillez impérativement respecter
le mode d'emploi correspondant du
fabricant de vos freins à disque.
14.2.1 Mode de fonctionnement des
freins à disque
Lorsque vous actionnez le levier de frein, vous
pressez de chaque côté à l'aide de câbles de
frein hydrauliques des patins avec des garni-
tures de frein sur le disque de frein. C'est ce
qui fait freiner la roue correspondante.
12
Disque de frein
43
Étrier de frein (avec
garnitures de frein)
41
Levier de frein
44
Câble de frein
41
44
12
43
Fig.15 : Composants de freins à disque
14.2.2 Utilisation de freins à disque
• Pour freiner, tirez le levier de frein vers le
guidon.
Plus vous tirez fort sur le levier de frein,
plus la force de freinage est puissante.
• Relâchez le levier de frein tiré ou réduisez
la force de traction si vous ne souhaitez
plus freiner ou freiner moins fort.
ATTENTION !
Risque de brûlure
Lors du freinage (notamment en des-
cente et pour les freinages d'urgence),
le disque de frein peut s'échauffer.
Un disque de frein chaud peut vous
brûler.
• Laissez toujours refroidir le disque
de frein avant de le manipuler ou de
travailler à proximité.
Important : les freins à disque
neufs doivent être rodés. Il ne déve-
loppent que progressivement toute
leur efficacité. Quand des garni-
tures de frein ou des disques de
frein ont été remplacés, le frein à
disque doit à nouveau être rodé.
Important : adressez-vous à votre
revendeur FLYER spécialisé si
vous avez l'impression que la force
de freinage de votre frein à disque
est trop faible.
14.2.3 Rodage des freins à disque
Important : pour le rodage de vos
freins à disque, respectez le mode
d'emploi correspondant du fabricant
de vos freins à disque.
• Effectuez le rodage sur un terrain en
dehors de la voie publique.
• Prenez de la vitesse avec votre vélo élec-
trique puis freinez brutalement et très for-
tement pour passer d'une vitesse d'envi-
ron 25 km/h à la vitesse au pas.
Veillez à ce que les roues ne se
bloquent pas pendant le freinage.
• Répétez l'opération plusieurs fois (envi-
ron 50×).
À chaque freinage, l'efficacité des
freins doit augmenter sensiblement.
• Laissez ensuite refroidir les disques de
frein et les garnitures de frein.
• Contrôlez l'écartement de la poignée des
leviers de commande.
Si le freinage a modifié l'écartement
de la poignée, corrigez-le.
21
• Si le freinage n'est pas assez efficace après
le rodage ou si le freinage produit des bruits
inhabituels, faites contrôler le frein à disque
par un revendeur FLYER spécialisé.
21 Vous trouverez des instructions relatives au réglage de
l'écartement de la poignée au chapitre 14.1 « Affecta-
tion des leviers de frein et réglage des freins ».
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