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Pour l'utilisation ou la maniement des
garde-boue, observez les informations four-
nies au chapitre 19.3 « Garde-boue ».
5.2 Changement de vitesse
Le dérailleur vous permet de régler la force
nécessaire à développer ou d'enclencher la
vitesse désirée en roulant.
• Une vitesse inférieure et plus facile vous
permettra de surmonter aisément les
côtes en amoindrissant l'effort physique.
• Des vitesses supérieures et plus difficiles
à pédaler vous permettent d'atteindre des
vitesses de roulement plus importantes et
donc exigeant une cadence de pédalage
moins importante.
Votre vélo électrique est doté de l'un des
types de dérailleur suivants :
• un dérailleur à chaîne.
Pour son utilisation, observez les
informations fournies au chapitre 15.1
« Dérailleurs ».
• un dérailleur à moyeu.
Pour son utilisation, observez les
informations fournies au chapitre 15.2
« Dérailleur à moyeu ».
5.3 Freins
Pour freiner, votre vélo électrique dispose
de deux freins : l'un freine la roue avant,
l'autre la roue arrière
12
.
Votre vélo électrique est doté d'un ou plu-
sieurs des types de freinage suivants :
• un frein à disque.
Pour son utilisation, observez les
informations fournies au chapitre 14.2
« Freins à disque ».
• un frein sur jante.
Pour son utilisation, observez les
informations fournies au chapitre 14.3
« Freins sur jante ».
• un frein à rétropédalage.
Pour son utilisation, observez les
informations fournies au chapitre 14.4
« Freins à rétropédalage ».
12 En plus du frein à rétropédalage, votre vélo électrique
est le cas échéant également doté d'un autre frein qui
agit sur la roue arrière.
AVERTISSEMENT !
Risque d'accident et de blessure
Sur les chaussées lisses, humides, glis-
santes ou sales, les pneus ont une
adhérence amoindrie. Ceci diminue la
puissance de freinage, la distance de
freinage s'allonge, le vélo électrique peut
déraper en cas de freinage brusque.
• Adaptez toujours votre style de
conduite et la vitesse aux caractéris-
tiques de la chaussée et aux condi-
tions météorologiques.
Si vous freinez trop brusquement la
roue avant, vous pourriez vous renver-
ser ou chuter.
• Pour freiner à vitesse élevée, serrez
dans la mesure du possible toujours
les deux freins en même temps
(frein de la roue avant et frein de la
roue arrière).
• Adaptez votre comportement au
freinage et la force de freinage à
chaque situation de conduite.
Si vous freinez trop brusquement la
roue arrière, celle-ci peut se bloquer.
• Freinez avec prudence dans les
virages avec le frein de roue arrière.
De mauvais composants de freinage ou
des composants inadaptés peuvent
entraver le bon fonctionnement des
freins ou causer une défaillance totale
des freins.
• Faites remplacer les composants de
freinage exclusivement par un
revendeur FLYER spécialisé qui
emploiera uniquement des pièces
de rechange d'origine.
Les freins sont des composants liés à
la sécurité. Des freins mal réglés
peuvent causer des accidents et
induire de graves blessures.
• Faites toujours régler vos freins par
un revendeur FLYER spécialisé.
• Après le réglage des freins, effectuez
toujours un test de freinage pour
vous familiariser avec l'éventuel nou-
veau comportement au freinage.
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