Flyer Goroc2 Series User Manual

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13 Système d'entraîne-
ment électrique
13.1 Mode de fonctionnement
de l'entraînement
électrique
Lorsque vous avez enclenché sur votre élé-
ment de commande un des niveaux d'assis-
tance, le moteur commence à travailler dès
que vous pédalez.
La puissance du moteur dépend :
• de la force avec laquelle vous pédalez.
 Si vous pédalez avec peu d'énergie,
l'assistance est plus faible que si vous
pédalez plus fort, comme par exemple
pour gravir une montée. La consomma-
tion d'énergie est alors plus importante et
l'autonomie diminue.
• du mode d'assistance réglé.
 Plus le niveau d'assistance est élevé,
plus le moteur vous fournit de l'assis-
tance. La consommation d'énergie est
elle aussi accrue lorsque la puissance
délivrée par le moteur est importante.
C'est au mode d'assistance le plus faible
que la poussée est la moins importante,
en contrepartie de quoi l'autonomie est la
plus élevée.
L'autonomie de la batterie dépend :
• de la capacité de la batterie.
• de l'assistance motorisée choisie.
• des conditions géographiques.
• du revêtement de la chaussée.
• de votre style de conduite.
• du poids du cycliste.
• de la pression des pneus.
• de l'état technique de votre vélo élec-
trique.
• de la température ambiante.
 Les températures ambiantes extrêmes
peuvent restreindre l'autonomie.
Il convient de respecter la température
de service sur une plage allant de -5 à
+40 °C.
i
Important : les autonomies indi-
quées sont des valeurs pour la plu-
part obtenues dans des conditions
optimales. Au quotidien, vous réalise-
rez certainement un kilométrage infé-
rieur. Veuillez prendre ceci en compte
dans la planification de vos trajets.
13.2 Utilisation de
l'entraînement électrique
i
Important : pour la manipulation de
l'entraînement électrique et des dif-
férents composants d'entraîne-
ment, respectez le mode d'emploi
correspondant du fabricant de votre
entraînement électrique.
13.3 Mise en place / retrait
de la batterie sur le vélo
électrique
Selon le modèle de batterie et de vélo élec-
trique, les batteries se mettent en place et
se retirent de leurs supports sur le tube hori-
zontal dans différents sens.
La mise en place et le retrait de la batterie
s'effectuent soit
• par le haut
soit
• sur le côté.
Les étapes de manipulation pour la mise en
place et le retrait sont décrites ci-après pour
les deux variantes ainsi que pour le prolon-
gateur d'autonomie.
13.3.1 Mise en place / retrait de la
batterie par le haut
i
Important : éteignez toujours la
batterie lorsque vous la mettez en
place ou la retirez du support.
Mise en place de la batterie
1. Engagez la batterie avec les contacts sur
le support inférieur sur le vélo électrique.
2. Basculez la batterie jusqu'en butée dans
le support supérieur jusqu'à ce qu'elle
s'enclenche audiblement.
3. Testez si la batterie est bien logée.

Flyer Goroc2 Series Specifications

General

Brand	Flyer
Model	Goroc2 Series
Category	Scooter
Language	English