F
D
ES
JEU DE RETOUR (MODELES A
ROTATION NORMALE)
...............6-66
MESURE DU JEU DE RETOUR DU
PIGNON DE MARCHE AVANT..6-66
MESURE DU JEU DE RETOUR
DU PIGNON DE MARCHE
ARRIERE ......................................6-67
SELECTION DES CALES (MODELES
A CONTRAROTATION) (POUR LES
E.-U. ET LE CANADA)
..................6-70
SELECTION DES CALES DE
PIGNON ........................................6-71
SELECTION DES CALES DE
REGLAGE DU PIGNON DE
MARCHE ARRIERE ....................6-73
SELECTION DES CALES DU
PIGNON DE MARCHE AVANT..6-74
SELECTION DES CALES
D’ARBRE PORTE-HELICE.........6-76
SELECTION DES CALES (MODELES
A CONTRAROTATION)
(POUR LE RESTE DU MONDE)
..6-77
SELECTION DES CALES DE
PIGNON ........................................6-78
SELECTION DES CALES DE
REGLAGE DU PIGNON DE
MARCHE ARRIERE ....................6-80
SELECTION DES CALES DE
REGLAGE DU PIGNON DE
MARCHE AVANT .......................6-81
SELECTION DES CALES
D’ARBRE PORTE-HELICE.........6-83
JEU DE RETOUR (MODELES A
CONTRAROTATION)
...................6-84
MESURE DU JEU DE RETOUR DU
PIGNON DE MARCHE AVANT..6-84
MESURE DU JEU DE RETOUR
DU PIGNON DE MARCHE
ARRIERE ......................................6-85
RÜCKSCHLAG (MODELLE MIT
NORMALDREHRICHTUNG)
....... 6-66
MESSEN DES VORWÄTS-
GETRIEBE-RÜCKSCHLAGS ... 6-66
MESSEN DES WENDEGETRIEBE-
KEGELRAD-RÜCKSCHLAGS .. 6-67
DISTANZSCHEIBEN
(GEGENLAUFMODELLE)
(FÜR USA UND KANADA)
......... 6-70
AUSWAHL DER RITZELRAD-
DISTANZSCHEIBEN ............... 6-71
AUSWAHL DER WENDEGETRIE-
BEKEGELRAD-DISTANZ-
SCHEIBEN ............................... 6-73
AUSWAHL DER VORWÄRTSGE-
TRIEBEKEGELRAD-DISTANZ-
SCHEIBEN ............................... 6-74
AUSWAHL DER PROPELLERWEL-
LEN-DISTANZSCHEIBEN .......6-76
DISTANZSCHEIBEN
(GEGENLAUFMODELLE)
(WELTWEIT)
............................... 6-77
AUSWAHL DER RITZELRAD-
DISTANZSCHEIBEN ............... 6-78
AUSWAHL DER WENDEGETRIE-
BEKEGELRAD-DISTANZSCHEI-
BEN.......................................... 6-80
AUSWAHL DER VORWÄRTSGE-
TRIEBEKEGELRAD-DISTANZ-
SCHEIBEN ............................... 6-81
AUSWAHL DER PROPELLERWEL-
LER-DISTANZSCHEIBEN........ 6-83
RÜCKSCHLAG
(GEGENLAUFMODELLE)
........... 6-84
MESSEN DES VORWÄRTSGE-
TRIEBEKEGELRAD-RÜCK-
SCHLAGS ................................ 6-84
MESSEN DES WENDEGETRIEBE-
KEGELRAD-RÜCKSCHLAGS .. 6-85
CONTRAGOLPE (MODELOS DE
ROTACIÓN REGULAR)
...............6-66
MEDICIÓN DEL CONTRA-
GOLPE DEL ENGRANAJE DE
AVANCE.......................................6-66
MEDICIÓN DEL CONTRAGOLPE
DEL ENGRANAJE DE MARCHA
ATRÁS...........................................6-67
LAMINILLAS (MODELOS DE
CONTRARROTACIÓN)
(PARA EE.UU. Y CANADÁ)
..........6-70
SELECCIÓN DE LAS
LAMINILLAS DE PIÑÓN............6-71
SELECCIÓN DE LAS
LAMINILLAS DEL ENGRANAJE
DE MARCHA ATRÁS..................6-73
SELECCIÓN DE LAS
LAMINILLAS DEL ENGRANAJE
DE AVANCE.................................6-74
SELECCIÓN DE LAS LAMINILLAS
DEL EJE DE LA HÉLICE.............6-76
LAMINILLAS (MODELOS DE
CONTRARROTACIÓN MODELS)
(MODELO INTERNACIONAL)
...6-77
SELECCIÓN DE LAS
LAMINILLAS DE PIÑÓN............6-78
SELECCIÓN DE LAS
LAMINILLAS DEL ENGRANAJE
DE MARCHA ATRÁS..................6-80
SELECCIÓN DE LAS
LAMINILLAS DEL ENGRANAJE
DE AVANCE.................................6-81
SELECCIÓN DE LAS LAMINILLAS
DEL EJE DE LA HÉLICE.............6-83
CONTRAGOLPE (MODELOS DE
CONTRARROTACIÓN)
................6-84
MEDICIÓN DEL CONTRA-
GOLPE DEL ENGRANAJE DE
AVANCE.......................................6-84
MEDICIÓN DEL CONTRA-
GOLPE DEL ENGRANAJE DE
MARCHA ATRÁS........................6-85