Yamaha F115A - Page 679

F
9-
TRBL
ANLS
DEPANNAGE 9
N.B.:
Les éléments suivants doivent être contrôlés avant de consulter le “TABLEAU DEPANNAGE”.
1. La batterie est chargée et sa densité correspond aux spécifications.
2. Toutes les connexions de fils sont correctes.
3. Les connexions des fils sont bien serrées et ne présentent pas de traces de rouille.
4. Le cordon est installé sur l’interrupteur d’arrêt du moteur.
5. La position de sélection est neutre.
6. Le carburant arrive au séparateur de vapeur.
7. Le calage et les réglages du moteur sont corrects.
8. Le moteur est dépourvu de tout “problème de carène”.
TABLEAU DE DEPANNAGE
Mode panne Vérifier les éléments
MOTEUR NE DEMARRE PAS DEMARRAGE DIFFICILE RALENTI IRREGULIER RALENTI TROP RAPIDE MOTEUR CALE MAUVAISE ACCELERATION MOTEUR NE SE COUPE PAS MAUVAISES PERFORMANCES REGIME MOTEUR LIMITE SURCHAUFFE BASSE PRESSION D’HUILE DIRECTION LACHE SUPPORT D’INCLINAISON LACHE MOTEUR D’INCLINAISON NE DEMARRE PAS INVERSION DIFFICILE FONCTIONNEMENT IRREGULIER DES TEMOINS D’AVERTISSEMENT MAUVAISE CHARGE DE LA BATTERIE
Pièce relative
Chapitre de
référence
SYSTEME DE CARBURANT
Canalisation de carburant basse pression
• Canalisation de carburant 3
• Filtre de carburant 3
• Pompe de carburant 4
Canalisation de carburant haute pression
• Séparateur de vapeur 4
• Pompe de carburant haute
pression
4
• Canalisation de carburant haute
pression
3
• Injecteurs de carburant 4
Réglage de la tringle 3
DEPANNAGE
1