Bosch EPS 118 - Page 499

1 689 989 300 2020-03-24| Robert Bosch GmbH
Opis produktu | EPS 118 | 499 pl
6.5 Wlewanie oleju testowego do komory
wtrysku
! Aby zapewnić prawidłowe działanie, komora wtry-
skowa musi być zawsze całkowicie napełniona
olejem testowym.
1. Poluzować śrubę zaciskową (Rys. 5, poz.6).
2. Zdjąć pokrywkę ztworzywa sztucznego zotworu na
tuleję mocującą (Rys. 5, poz.2).
3. Wyjąć narzędzie do demontażu (Rys. 4, poz.1) zko-
mory wtryskowej.
4. Za pomocą narzędzia do demontażu (Rys. 4, poz.1)
usunąć o-ring zgniazda dyszy wtryskowej
(Rys. 4, poz.2).
5. Poluzować śrubę zaciskową regulacji wysokości
(Rys. 5, poz.3).
6. Przesunąć komorę wtryskową razem zoświetleniem
komory wtryskowej (Rys. 5, poz.4, 5) całkowicie
wdół.
7. Założyć lejek na komorę wtryskową. Wrazie potrze-
by zmienić wysokość komory wtryskowej, tak aby
lejek przylegał do gniazda dyszy wtryskiwacza ko-
mory wtryskowej. Następnie przymocować komorę
wtryskową iprzymocować ją śrubą zaciskową
(Rys. 5, poz.3).
! Zbyt szybkie wlewanie oleju testowego może spowo-
dować jego wyciekanie zkomory wtryskowej.
! Nigdy nie wlewać oleju napędowego do komory
wtryskowej.
8. Bardzo powoli i ostrożnie wlać olej testowy
(ISO4113) za pomocą lejka do komory wtryskowej
(Rys. 28). Wlać olej testowy, aż komora wtryskowa
zostanie całkowicie napełniona.
9. Włożyć o-ring zpowrotem do gniazda dyszy wtrysko-
wej (Rys. 4, poz.2).
" Urządzenie EPS 118 jest gotowe do pracy.
i Po napełnieniu komory wtryskowej należy przepro-
wadzić pełny test wtryskiwacza CRI/CRIN lub
CRI Piezo. Wten sposób pozostałe pęcherze powie-
trza zostaną usunięte zkomory wtryskowej.
6.6 Przygotowanie króćca rury tłocznej
(akcesoria specjalne)
1
458852-02_Pal
2
Rys. 29: Przygotowanie króćca rury tłocznej
1 Króciec rury tłocznej (1 683 386 166)
2 O-ring 9,5 x 2 (1 680 210 143)
¶ Nasunąć o-ring 9,5 x 2 (Rys. 29, poz.2) na króciec
rury tłocznej (Rys. 29, poz.1).