Bosch EPS 118 - Page 642

1 689 989 300 2020-03-24| Robert Bosch GmbH
642 | EPS 118 | Техобслуживаниеru
8.2.2 Испытание на герметичность
При помощи испытания на герметичность можно
определить герметичность системы EPS 118. Если
испытание на герметичность дало отрицательный
результат: проинформировать службу по работе с
клиентами.
1. Вызвать испытание на герметичность при помощи
меню "Опции>> Настройки>> EPS118>>
Испытание на герметичность".
2. Ввернуть и затянуть заглушку 1683080012
(Pис. 42, поз.2) на разъеме (Pис. 42, поз.1)
соединительного адаптера для CRI/CRIN и
CRIPiezo. Момент затяжки: 30Нм
458900-31_Pal
1
2
Pис. 42: Шлангопровод высокого давления с заглушкой
3. Выбрать <Пуск> и следовать указаниям.
4. После окончания испытания на герметичность
удалить заглушку.
" Испытание на герметичность завершено.
8.2.3 Замена шлангопроводов высокого
давления
Шлангопровод высокого давления следует заменять не
позднее чем через 2года с даты изготовления, даже
если незаметны угрожающие безопасности дефекты.
Дата изготовления шлангопровода высокого давления
выдавлена на арматуре.
8.2.4 Проверка шлангопроводов
Необходимо всегда аккуратно обращаться со всеми
шлангопроводами (высокого и низкого давления)
и проверять их перед использованием. Заменять
шлангопроводы необходимо в случае обнаружения
при проверке следующих повреждений:
R трещины, появление хрупкости, потертостей или
пузырей на оболочке шланга
R Изогнутые шлангопроводы
R Накидные гайки или быстроразъемные муфтовые
соединения с тяжелым ходом
R Деформация или повреждение стороны
присоединения шлангопровода (уплотнительный
конус, ниппель ит.п.)
R Неплотности арматуры
R Коррозия арматуры, если это уменьшает прочность
! Запрещается ремонтировать поврежденные
шлангопроводы.
8.2.5 Очистка камеры впрыска
1. Снять зажимный винт для вертикальной
регулировки (Pис. 5, поз.3) за счет поворачивания
против часовой стрелки.
2. Извлечь камеру впрыска с освещением камеры
впрыска (Pис. 5, поз.4, 5) из кронштейна камеры
впрыска (Pис. 5, поз.7).
3. С помощью инструмента демонтажа снять
уплотнительное кольцо на седле форсунки впрыска
(Pис. 4, поз.2).
4. Опорожнить камеру впрыска и заполнить
новым испытательным маслом. Надлежащим
образом выполнить утилизацию загрязненного
испытательного масла.
! Если заполнение испытательным маслом
происходит слишком быстро, то оно может вытекать
из камеры впрыска.
! В камеру впрыска разрешается заливать только
испытательное масло по стандарту ISO 4113.
Запрещается заливать дизельное топливо.
5. Медленно и крайне осторожно заливать свежее
испытательное масло (ISO4113) с помощью
воронки в камеру впрыска (Pис. 28). Заливать
испытательное масло до полной заправки камеры
впрыска.
6. Повторно установить уплотнительное кольцо на
седло форсунки впрыска (Pис. 4, поз.2).
7. Монтировать камеру впрыска с освещением
камеры впрыска на кронштейн камеры впрыска
(Pис. 3, поз.7).
8. Перед монтажом на стяжном кронштейне
инжектора заполнить камеру впрыска
испытательным маслом (см. гл.6.5).
! Для обеспечения корректной работы камера
впрыска должна быть всегда полностью заполнена
испытательным маслом.
i После заполнения камеры впрыска необходимо
провести полные испытания CRI/CRIN или
CRI Piezo. Это позволит удалить включения воздуха
из камеры впрыска.
8.2.6 Проверка уплотнительных колец на седле
форсунки впрыска
Необходимо всегда аккуратно обращаться с
уплотнительными кольцами и проверять их перед
использованием. Заменять уплотнительные кольца
необходимо в случае обнаружения при проверке
следующих повреждений:
R трещины, появление хрупкости, потертостей или
пузырей
R деформация, осыпание, места истирания
R Неплотности арматуры