Ch
ongement de vitesse.
REVI
SION
MOTEUR
MOTORUBERHOLUNG
REVISION
MOTOR
Contr61er
les
condillons
des
dents
d'embroyoge
frontal des engrenoges; ils doivent
et
re porfoi
tes
et
ovoir les bards viis.
L
es
engrenoges 6 vide doivent tourner li
br
ement sur leur orbres; verifier l
'e
tot d'us
ur
e des demi·coussi
ne
ts 6 ro
ul
eaux. L
es
liletoges et l
es
creux d
es
orb
res
doivent etre
pa
rfaits.
Con
t
r61e
r
en
outre l
es
bonnes
co
nditio
ns
des details
co
mp
osont le mecanisme
d'
embroyoge morche.
Embroyer l
es
marches el conlr61er
qu'il
n'y
oie
pas
d'om}ts
dons
le
contr61
e boite
de
vilesse (fourche-gorge engrenoge el echel
on
fourche-gorge
tambour desmodromtque} dus 6 des jeux oxioux incorrects Remellre 61'etot initial ces ieux en colontles
orb
r
es
bo
ite 6 vitesse et le tambour avec
des
1onde
ll
es
de b
ut
6c
opp
ropr i6es .
j
eu
axia
l total tambour boite 6 vi
less
e: 0 .
20
mm
jeu
oxtoltotol
orbres boite 6 vitesse:
0.10
mm.
Schaltgetriebe.
Den Zu
sto
nd der Stirnkupplungzohne der Zohnroder noch
pri..ifen
, sie
mussen
in einem p
er
fe
kt
en
Zus
tond und schorfkontig sein.
Die
Leerloufzohnroder
mi..issen
frei auf ihren
Wellen
drehen konnen;
den
VerschleiBzustond
der
rollen
holb
oger
nochprufen.
Die
Gewinde
und Nuten der
Wellen
mi..issen
sich in einem einwondfreien Zustond
be
linden
Den
Zus
tond der
Bo
uteile d
es
Gongkupplungsvorrich
tu
ng no
chpr
i..ife
n.
Er
nen
Go
ng einscho
lt
en und n
oc
hpri..ifen
,
daB
die
Scholl
get
riebesteuerung (zwischen
Gob
el und Zohnrodkehle sowie zwischen
Gob
el
spr
osse
und Trommelzwongloufi) systemwegen folscher
ldng
sspiele nicht slemml.
In
Fall von Spielen,
wird
man
die
dozu
bestimmten unleroegsscheiben
zwischen den Getriebewellen und
de
r Trammel einlegen.
Gesom
tl
on
gsspiel
de
r Getriebetrommel:
0,
20
mm
Gesomtlongsspiel der G et
ri
ebewellen:
0,
10
mm
Cambia
de
velocidad.
Con
tr
olor
que
los condi
ci
on
es
de
l
os
dientes
de
em
bro
gue
frontal
de
los engronojes est en en perfecto estodo y
te
n
gon
or
is
tos
vivos. L
os
engronojes
sue
lt
os
de
be
n girar libremenle
sa
bre sus propios ej
es
; verilic
or
el
es
t
odo
de de
sgoste
de
lo
s
se
mi·cojinetes de rodill
os
.
Los
lileteodos y los ronur
os
de
los ejes deben estor en perfectos condiciones.
Controlor que los piezos
que
componen
el
mecanisme
de
embrogue
de
los morchos
est€m
en perfecto estodo.
Engronor los morchos y
co
nt
rol
or
que
el
cambia
(horquillo-gorgonto
eng
ronoje y escalOn horqui
ll
o·gorgonto tombor desmodr6mico) no prese
nt
e
otoscos de
bido
a j
uego
s oxiol
es
i
nco
rr
ectos. Restobl
ec
er dichos juegos colibron
do
los ej
es
de
l cambia y el tombor con orondelos odecuad
os
.
juego
oxio
l tot
oltombor
cambia:
0 ,
20
mm
.
juego
axial
total
eres
del
cambia:
0,
10
mm
lA
TO
FRI
ZIONE
CL
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S
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750 s.s.
G
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