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750
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7_5_o
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s.s.
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I
750
s.s
.
G.40
REVISIONE
MOTORE
ENGINE
OVERHAUL
Forcelle selezione morce.
lspe.:ionore visivomente le forcelle di
sel
ezione morce.
Ogni
for
cello che risulti pi ego
to
deve
esse
re
so
st
i
tui
to in quo
nt
o puo
co
uso
re di
ff
icolt6 nell'in
nes
to delle morce e
perm
e
tt
e il lora d
isi
nnesto
trn
prow i
so
sotto corico.
Co
ntro
ll
ore
co
n ur.o
spes
si
me
lro il
gio
co
di
og
ni force
ll
o ne
ll
a sconoloturo
de
l proprio ingrono
gg
io
Se
il li
mi
te di se
Niz
io
vi
8ne
sup"'roto determinore
se
e ne
ce
ssaria
sos
tituire l'•ng:ono3gio o Ia f
orc:e
lb
focendo
riferime:1to
O• lim:lt
d•
seNizio
de
ll
e
sin
gole
po
rt
•.
Lorghezzo sconoloturo ingronoggio nuovo:
L=4,070+4
,l
85
mm
.
Spessore pollino forcello nuovo: 5=
3,90+4,00
mm
.
Gioco
fro
forcello e ingron
ogg
io nuovi : 0 .
070+0,285
mm
.
li
mi
te di
se
Nizio: 0,40
mm
.
Gear
selection forks.
Inspect ot sight the gear
!>election
forks
Every
bent
fork
must
be replaced, os
it
could
cause o
difiic.ult gear shifting ond
allow
their sudder slipping
out
of georunder load.
Check with o
thickness
gouge
the
clearance of each
fork
in •Is geor groove. If
th
e
allowed
I• mil ts exceeded, decide whether to replace the gear or the fo
rk
, with
re
ference
to the
allo
we
d limit of each one
of
th
em.
Gr
oo
ve width
of
o new gear: L=0
.1
60
+0 164 in.
N
ew
fork
sl
iding shoe
th
ick
ness:
S=O. 153+
0.157
i
n.
Clearance between new
for
k ond gear:
0.0027+0
.
0112
in
.
Allowed limit:
0.015
in. .