Ducati 900SS - Front Half-Fairings Removal

E.4
OPERAZIONI G ENERAU
G EN E RAl O PE RA liONS
OP E RATIO NS GENERALES
A LL GEMEINE A RBEI T EN
OPERACIONES G ENE RALES
Sta cco se mi c ar enature ante r ior i.
Svi lore le 4 viii (l} che fissono le se micorenolure ol c upo lino (quesl'uliimo rimorro
so lidole olleloiello di su pporlo e none necessaria rimuoverlo}. Svi lore le 4 viii (2} che
fissono
lolerolmente le semicorenolure oi supporli delteloio e delteloielto di supporto
foro.
In prossimilo di quest'uliimo fissoggio, nella versione CARENATA, e previslo un
dislonziole Ira corenoluro e teloiello. Rimuov ere lo spoyler onle ri ore sv itondo le 4 viti
(3}
nella versione SE MI.CARENATA
N e
ll a versioneCARENATA svitore le 2 viii (4 )che fi ssono fro di l ora le semicorene ne ll a
porte inferiore (e suHici enle svilore solo le viti do un Iota della semicorenoluro).
Scollegore le connessioni degl i indicotori (montenere Ia continuilo del colore dei covi
nel rimontoggio) e rimuovere le semic or e no tu r e.
Front h alf -fairin gs removal.
Unscrew the 4 screws ( l) thor fasten the half-fairings to the fairing (the lost one remains
fastened to
the support frame and it is not necessary to remove it}. Unscrew th e 4 screws
(2}
th at fasten sideways th e fairings to the supports of 1h e frame and of the headlight
fr ame. In t he FA I RED version, a spacer between fa i ri ng and frame is provided. In the
HALF -F AIRED version, re move th e fr o nt spoiler uns crewing the 4 sc rews (3).
In the FAIR ED version u nsc rew the 2 screws (4) fastening the half-fairings in the lower
port (you
only need to loose the screws from one side of the half-fairing). Disconnect the :
indicato rs connections (during reassembly, keep th e cables color continui ty) ond
remove
the half-fairings.
Demontage demi-c ar e nag es a va nt.
Devisser les 4 vis ( l ) qui li x entle demi-corenoge ou corenoge (ce dernier resle solidoire
ou chass is de support, done il n'est pas necessoire de l 'e nlever). Devi sse r les 4 vis (2)
qui fixe
nt l es demi-corenoges oux suppo rt s du chassis el du ch ass is de support du feu x.
Pr es de ce derni er fixoge, don s Ia version avec CARENA GE , il yo une entreloise e ntr e
corenoge el chassis.
Enlever le spoiler avon! en devissonl l es 4 vis (3) dons Ia version
avec
DEMI.CARENAGE.
Dons Ia version avec CARENAGE devis ser les 2 vis (4) qui fixenl les demi-corenoges
don s Ia porlie inferie ure (on do il devi sser seul ement l es vis sur un des cotes du demi-
corenoge) Debr anc her les connexions d es indicoteurs {pendonl le rem onlage,
maintenir
Ia continuite des couleurs des cables) et enlev er les demi-corenages.
Entfemen der vord ere n Halb sc hal en.
Die 4 Sc hroub en , welche di e Ve rk leidungshol ft en zu m Scheinwerfer be} es rig en
ausschrouben (di eser wird om Rahmen fesl bleiben und broucht nicht en~ e rnl zu
werden. Die 4 Schrauben (2) ausschrouben, welche die Verkleidungsho lfr en zu den
Rahmen -und Scheinwerferholier seitlich befestigen. Bei der Version mil VERKLEIDUNG
befindet sich ein Distonzs!Uck zwischen Verkleidung und Rahmen. Den vorderen.?poiler
beim Ausschrouben der 4 Schrauben (3) der Version mit VE
RKL EIDUNGSHAL FTEN
en~ernen.
Bei der Version m it VERKLEIDUN G die 2 Schrouben (4). zur unleren gegensei ti gen
Befestigung
der Halb-schalen, Ibsen (es reich!, nur die auf einer Seile sich befindlichen
Schrauben
zu losen). Die Verbindungen de r Anzeiger ausschal ten (bei dem Wieder
oufbau die Kennforben beochten !) und die Halb sc halen entfe rn e n.
D es montaje se mi-carrocerias delante ra s.
Deslornillor los cualro lornillos ( I ) que fij6n Ia semiCOrena a Ia cupola (eslo ultima
quedoro salida rio al armoz6n de sopor t oy noes necesa rio removerlo). Destornillar los
cuatro tornillos ( 2) que se lijon o los Iadas de Ia se micorena, al soporto del ormoz6n
y
del armozonilo de so po rl o foro. En Ia oproximo ci6 n de est6 u lt i mo fij oci6n, en Ia
version CA RENADA, es pr ev isl o uno disloncio en t re lo co re no y el ormozon. Remover
el spoyler anterior destornilla ndo los cuotro tornillos (3) en lo version SEMI.CARENADA.
En Ia version CARENADA desolornilor los 2 tornillos (4} que fijon ent re elias los semi·
corrocerios en Ia parte inferior ( es sul icienle desotornillor solo los lornillos de un l odo
de Ia sem i-corrocerio). Desconector los conexion es de los indicodores monlener Ia
co ntinui dod de los co lores de los cables cuondo se vuelvo a monlor) y qui tor los semi ·
carrocerios.