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..
CARBURA
TORE
CARBURETOR
Confronto fro carburatori a saracinesca e a velocita
cos
t
an
te (CV).
II
~orburo
t
ore
CV e
sim
ile
ol
corburotore o sorocinesco.
II
fu
nzionomento dei sei ci
rcu
iti
del corburotore,
golleggion
t
~
.
de
l
mi
nima,
di
transizione, media,
ad
alto velocito e
s
tart
er, sana malta si
mi
li su
en
trambi i ti
pi di
carburotori.
La
so
lo diHerenzo
magg
iore
consiste nell'o
tt
ivozione della sorocinesco del diffusore. Entrombi i corburot
or
i
uti
lizzono
uno sorocinesco per veri ore
Ia
dimensione
de
l diffusore e per spostore
lo
sp
illo
de
l getto
in
re
l
az
ione ol getto regoloto dollo
spi
ll
o.
Tuttovio, il corburotore o sorocinesco, utilizza Ia sarocinesco onche
pe
r
de
terminore
Ia velocito del motore; Ia sorocinesca
si
sposto in modo direttomente proporzionole
ol
movimento della volvolo o lorfoll
o.
II
corburotore
CV
ut
ilizzo uno vol
vo
lo o forfollo,
situate vicino
ol
motore
ne
l corpo corburotore,
pe
r regolore lo velocito
de
l motore.
lo
sorocinesca
di
un
corburatore CV
si
sposta in modo
di
rettomente
proporz
i
onole
o
li
o
necessit6 del motore. ( io goronti
sce
lo giusto dimensione
de
l
di
f
fu
sore e lo velocito
de
ll
' aria
pe
r
tutto
il funzionomento media
de
l motore.
In
o
lt
re parole, nel corburo torc
o sorocinesco,
il piloto opre monuol
me
nt
e Ia sarocinesco. N el corburotore
CV
, il piloto
opre monuolmente
lo valvolo o forfallo; Ia sorocinesco
si
op
riro in rel
oz
ione a
il
e
es
igenze
del
motore.
La
figu
re
riportoto
most
ro i due corburoto
ri
e le
pa
r
ti
piu importonti.
Comparison
of
constant-velocity and slide-type carburetors (CV).
T
he
·cv
c9rb
uretor is simil
ar
to t
he
sl
id
e-type carburetor.
The
opera
ti
on
of
t
he
six
carburetor circui
ts
, fl
oa
t; pilot; ·
transi
tion; midrange; high-speed;
and
starter, ore ve
ry
similior on
bo
th types of carbureto
rs
. The only major difference li
es
in the activa
ti
on of
th
e ve
nt
uri
slide. Bo
th
types
of
carburetors
use
o
sl
i
de
to vary
th
e size
of
t
he
vent
ur
i and
to move
the
jet
needle in
re
lation to t
he
needle jet.
The slide-type carburetor, however,
uses
the
slide al
so
to determine engine speed; the
sl
ide moves in direct proport
io
n to throttle movement.
Th
e
CV
carburetor
uses
o butterfly
throttle valve located closer
to
th
e engine in
the
carburetor
body
to regulate engine
speed.
The
sl
id
e in o CV carburetor moves in direct
pr
opor
ti
on to engine demand.
Th
is
assures
the correct
ven
t
uri
size and air veloci
ty
through
out
the midrange operation
of
the engine. In other
word
s,
in
the s
li
d
e-t
yp
e c
ar
b
ur
etor, the rider manua
ll
y opens the
slide.
In
the
CV
carburetor, t
he
rider
ma
nu
ally opens
th
e bu
tt
erfly valve; the sl
ide
w
ill
open according to engine demand.
The i
ll
ust
ra
tion shows
the
two carburetors
and
th
eir major ports.
A
SA
RA
CINESCA
I S
LI
DE-
TYPE
TtPO
CV I
CV
TYPE
I)
i)
,
ofro
nu
nn
I
[)
.
cp
·
,ogm
m)
lf
o lv
olo
o forfc ilc / Th
roll
tc
va
lve
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