SOSPENSIONI
E
RUOTE
SUSPENSIONS
AND
WHEELS
SUSPENSIONS
ET
ROUES
AUFHANGUNGEN
UND
RADER
SUSPENSIONES
Y
RUEDAS
8.
11
dodo
superiore della vile
di
regolozrone ( 1)
sui
roppo svpe
ri
ore
co
mp
leJo doV(()
esse
re regolo
to
su
ll
o
po
sizione di I .5
mrn
.
8 .
Upp
er
si
de
of
ad
jus
t screw ( 1 ) on
th
e
uppe
r com pl.
cop
should be
se
t a t t
he
position
of 1
.5
mm
(0.
06
in
.).
8 .
le
cote superieur
de
Ia vis
de
reg
loge
( 1 ) sur le couvercle superieur
camp
i devro e
tre
regie
sur
Ia position
de
1,5
mm
8
Die
obcre Muller der Einstellschroube (I i
<;:n
gonz
en oberen Stop!
en
oul
der
Pos
vor
1.~
rnm
ernsrellen
.
8 .
La
tuerco supenor
delt
o
rndl
o
de
reguloCI6n { l ) en
Ia
tapa s
upe
rror
co
mple
te
d
eb
e
ro
se
r r
eg
ulodo
en
Ia posic
io
n de 1
,5
m
rn
.
II
'v
IC(
I
fl"•
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OC~<~r
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I
1
9 .
11
contro
dodo
( 1} do
vro
esse
re losciolo
ne
ll
o posizione di mo
ss
imo o
ll
e
nt
ome
nt
o .
I!
t
appa
super
io
re complete {2} do
vr
6 cssere
se
rroto leggerrnente sul
l'o
sto
(3)
fin
o
ol
io
fin
e.
II
con
tro·
dodo
{ 1) dovr6 essere
se
rroto olio
copp
io
di
18
0+
22
0
Kg/
e
rn.
9.Lock
nu
t {
I)
sho
ul
d
be
left
ot
th
e position
of
rn
oxim
um
loose.
Th
e u
ppe
r
ca
mp
i cop
(2) should
be
lightened slightly into r
od
{3) to
the
full
lock
nut
{
1)
should
be
tightened
(torque· 1
80
+
220
kg/
em)
9
le
con
tr
e·ecrou (
1)
devro eire loi
sse
dons
lo pos•!r
of'l
de
desserroge moxr.
Le
couv
er
cle
superieur campi. (2j devro etre serree legereme
nt
s
ur
lo l
ige
(3)
jusqu'o lo fin. te
co
ntr
e-€crou (
1)
devro e
tr
e
se
rr
e. (Couple 1
80
+
220
k
g/em
).
9 .Die
Gege
nmu
ller ( 1) in d
er
P
os
rr
ion von moxirnoler lockerung lassen. Den gonzen
oberen
Stop/en (2) leic
hr
ond
er Sron
ge
( 3) brs
zu
rn
Ende
on
zi
ehen. Die
Ge
genmuller
( 1 ) on dos Anzugsmomenl von 1
80
+ 2
20
Kg/e
m onziehen.
9 .Lo
co
nr
roru
e
rc
o ( 1) d
ebe
ro
se
r dejodo
en
Ia oos
rc
i6n de oflo jomie
nr
o maximo.
Lo
t
apa
superior compl
er
o (2)
dcbcro
scr opretodo
ir
gerome
nt
c en lo borro {3) hosto
el final. lo con!ro·tuerco (
1) deber6
ser
opreto
do
ol
par
de
torsion
de
180
+
22
0 Kg/
em
J'
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