F.22
SCOMPOSIZIONE
MOTORE
ENGINE
DISASSEMBLY
DECOMPOSITION
MOTEUR
MOTORAUSBAU
DESMONTAJE
MOTOR
Bo
tt
ere le
gge
rm
e
nt
e con martelle in plost
ico
sui
piano d i
un
ione dei
se
micorters
pe
r
focil
it
ore l'inizio de
ll
a
sep
oroz
io
n
e.
Bottere con mortello in plostico, ohernotivome
nt
e,
su
ll'olbero molore e
su
ll
'olber
o
secondorio del cambia fino
ad
ottenere
lo
seporozione dei semicorters.
Fore moho offenzione
aile rondelle
di
rosa menlo che srlrov
ono
sugli olberi e sultomburo
selellor
e.
Rim
uove
re
lo volvolo di r
ego
lozione
de
ll
a pressione olio e lo relotivo molla.
Beat lightly with o plastic hammer the conn
ec
ting-surface
oft
he
two
half crankcases to
make their separation easier.
Beat alternatively with a pla
st
ic hammer
the
gearb
ox
transmission shaft
ond
the
driv
en
sha
ft
to divide
the
t
wo
ha
lf crankcases.
Pay ollention
to
th
e shimming
wa
sh
ers
located on the
sh
a
ft
an
d
se
l
ec
tor drum .
Remove
the
oil
pressure
adjustment valve
and
its
own
spring
Ta
per legerement avec le morteou plos
ti
que
sur le plan
de
jonction d
es
demi-corters
pour en foc
il
iter Ia separation.
Toper olternolivement avec
un
morteou plostique
sur
I' orbre moteur
et
l 'orbre secondaire
de
Ia boite a
vitesses
jusq
u'o
le seporer des demicorters.
Poyer attention oux rondelles de
cologe
sur
les orbres
et
le tambour selecteur.
En
lever Ia
sou
pop
e
de
reg loge de Ia pression de l'huile
et
son resso
rt
.
M it e
in
en
Kunslst
offho
mmer
Ieicht
ouf
die
Verbindungsfloche
der
Gehouseholfte
kloplen,
urn
d
en
Trennungsonfong zu erleichte
rn.
Mi
t dem Kunslstoffhommer
obw
echselnd
auf
die
Antriebswelle und
die
Anlriebswelle
klopfen, bis man
die
Trennung
der
Geho
use
ho
lft
e
cr
r
eic
ht
wi
rd.
Dobe
i auf die
Pos
sche
iben
beo
chte
n,
die sich auf den
Wellen
und
de
r
Wo
hl
liommel
befinden.
Dos
Oldruck einstellventil und die enlsprec
he
nde Feder entfernen
Golpeo
r ligeromente con
un
mortillo
de
plo
st
ico Ia superficie de union
de
lo
s semi·
corters para
fo
cilitor Ia
se
porocion.
Go
l
peo
r con
el
mort
i
ll
o
de
pl6
st
ico. o
lt
e
rn
olivomente, sab
re
el eje
mo
tor y sabre el
eje
secundorio del cambia hosto
que
los semi-carters
se
seporen.
Poner otencion
en
los orondelos
de
espesor que
se
encuentron en los ejes
yen
eltombor
selector.Ouitor
Ia
valvula
de
regulocion
de
lo pres
io
n oceite y
su
relative muelle.
,
\
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