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Bosch EPS 708 - 4.5 Fixar a bomba Common Rail; 4.5.1 Bomba Common Rail com ligação de veio cônico

Bosch EPS 708
470 pages
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1 689 989 067 2017-12-08| Robert Bosch GmbH
232 | EPS 708 | Operaçãopt
4.5 Fixar a bomba Common Rail
! Os torques de aperto para as peças de fixação e para
os semi-acoplamentos (ver o capítulo 8 Torques de
aperto) têm de ser impreterivelmente observados.
! O pino rotativo (acessório especial) para a rotação
manual do volante (fig. 8, pos. 1) não pode perma-
necer colocado nos orifícios de encaixe do volante.
! O acoplamento de acionamento (fig. 8, pos. 2) é um
componente de segurança da EPS 708. Por isso, o
acoplamento de acionamento só pode ser reparado
pelo serviço Bosch responsável.
! Em todos os trabalhos de montagem, como p. ex.,
a fixação/remoção de bombas e injetores Common
Rail, a cobertura protetora da EPS 708 tem de estar
sempre totalmente aberta.
! Para fixar a bomba Common Rail à EPS 708, use
apenas os dispositivos de fixação e os acoplamentos
de acionamento previstos para o efeito.
! Antes de fixar a bomba Common Rail na EPS 708,
verificar o atuador (EAV, DRV, DMV ou ZME) quanto
a curto-circuito entre espiras. Se a resistência entre
o pino de conexão e a carcaça for inferior a 50 Ohm,
o atuador com defeito tem de ser substituído antes
da fixação na EPS 708.
! Antes de fixar a bomba Common Rail à EPS 708,
verifique a mobilidade do eixo de acionamento da
bomba e se a carcaça de bomba apresenta fissuras.
Não deverá fixar ou testar bombas Common Rail
com eixo de acionamento de difícil funcionamento
ou bloqueado e fissuras na carcaça para teste.
! Antes da montagem do flange de acionamento, lubri-
ficar o anel de vedação de eixos da bomba Common
Rail com óleo para motor 15W-40. A bomba Com-
mon Rail só pode ser operada com o anel de veda-
ção de eixos lubrificado.
i Durante o teste de bombas Common Rail sem
alimentação de óleo lubrificante, a alimentação e o
retorno do óleo lubrificante (fig. 2, pos. 1 e 2) têm
de ser fechados com tampões cegos.
i Todas as peças de fixação e acoplamentos neces-
sários para a fixação se encontram no catálogo de
acessórios especiais para EFEP/EPS (n.º de referên-
cia 1689980289) ou no CD ToolsCATAlouge para
acessórios especiais.
4.5.1 Bomba Common Rail com ligação de veio cônico
i Para fixar a bomba Common Rail são necessários
acessórios especiais.
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2
3
4
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6
Fig. 8: Bomba Common Rail com ligação de veio cônico
1 Volante
1)
2 Acoplamento de acionamento
1)
3 Flange de acionamento específico da bomba
3)
4 Esquadro de fixação
2)
5 Flange de fixação
3)
(específico da bomba)
6 Bomba Common Rail
1)
Incluído no âmbito de fornecimento da EPS 708
2)
Acessórios especiais
3)
Âmbito de fornecimento do kit de acessórios
1. Fixe o acoplamento de acionamento 1 686 401 024
(fig. 8, pos. 2) ao volante (fig. 8, pos. 1) da EPS 708.
O torque de aperto dos parafusos de
fixação é de 95 ±2 Nm.
2. Na versão CP 3.4 com alimentação de óleo lubrifi-
cante, coloque o O-ring Ø10 x 3 mm (fig. 9, pos. 1)
na abertura de alimentação de óleo lubrificante da
bomba Common Rail.
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Fig. 9: Bomba Common Rail com ligação de veio cônico
1 O-ring
2 Bomba Common Rail
3 Flange de fixação
3. Monte o flange de fixação (fig. 9, pos. 3) na bomba
Common Rail (fig. 9, pos. 2).

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