1 689 989 067 2017-12-08| Robert Bosch GmbH
Description du produit | EPS 708 | 73 fr
3.5.3 Vue arrière de l’EPS 708
458846-03_K
o
4
3
2
6
5
1
7
Fig. 3: Vue arrière de l’EPS 708
1 Cache inférieur gauche
2 Retour d’eau de refroidissement
1)
3 Arrivée d’eau de refroidissement
1)
4 Grille d’aération
(uniquement sur la variante avec groupe d’eau froide interne)
5 Pieds réglables en hauteur
6 Ouverture pour raccordements externes
7 Cache supérieur gauche
1)
G½" A ISO 228- 1 (raccordement sur la variante EPS sans
groupe d’eau froide interne)
3.5.4 Alimentation en huile d’essai et groupe d’eau
froide (accessoire spécial, selon la version)
458846-041_Ko.eps
6
7
1
4
2
3
Fig. 4: Alimentation en huile d’essai
1 Groupe d’eau froide
2 Robinet de vidange de l’eau
3 Filtre à huile d’essai
4 Robinet de vidange de l’huile d’essai
5 Réservoir d’huile d’essai
6 Couvercle du réservoir d'huile d'essai
7 Robinet de vidange de l'huile d'essai dans l'espace de contrôle
Le réservoir d’huile d'essai et le groupe d’eau froide
(accessoire spécial, selon la version) sont montés au
fond de l’EPS 708. Le groupe d’eau froide sert à refroidir
l’huile d’essai à l’aide d’un échangeur de chaleur. Une
alimentation externe en eau est alors inutile.
Refroidissement de l’huile d’essai
L’huile d’essai est refroidie par un échangeur de chaleur.
La quantité nécessaire d’eau de refroidissement est ame-
née au travers du raccord d’eau externe ou par le groupe
d’eau froide interne.
Les raccords pour l’arrivée externe d’eau de refroidisse-
ment et le retour d’eau de refroidissement se situent à
l’arrière du banc d’essai (voir fig.3).
! En cas d’alimentation externe en eau, un séparateur
d’huile doit être monté sur site dans l’évacuation
d’eau de refroidissement.
Chauffage de l’huile d’essai
L’huile d’essai est chauffée par une résistance élec-
trique montée dans le réservoir d’huile d’essai.
Letemps nécessaire pour porter l’huile d’essai par ex.
de 20 °C à 40 °C dépend de la quantité d’huile d’essai
présente dans le réservoir. Cette durée est en moyenne
de 20 minutes environ à la température ambiante (18 °C
à 20 °C).
Dès la mise en marche de l’EPS 708, l’huile d'essai est
mise en circulation par les pompes électriques à carbu-
rant. Le chauffage présent dans le réservoir d’huile d’es-
sai chauffe l’huile d’essai à la température présélection-
née en fonction du régulateur de tempéra ture et main-
tient cette température constante. Le capteur thermo-
métrique intégré mesure la température continuellement.
Le commutateur à flotteur monté dans le réservoir d’huile
d’essai contrôle le niveau d’huile minimal et maximal.
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