Bosch EPS 708 - 6. Serwisowanie; 6.1 Konserwacja; 6.2 Interwały konserwacyjne

1 689 989 067 2017-12-08| Robert Bosch GmbH
Serwisowanie | EPS 708 | 363 pl
6. Serwisowanie
6.1 Konserwacja
Jak każdy przyrząd techniczny, urządzenie EPS 708 wyma-
ga specjalistycznej konserwacji w regularnych odstępach
czasu. Podane interwały konserwacyjne obowiązują w
przypadku eksploatacji w warsztatach samochodowych
przy 8 godzinach pracy dziennie. Przy dłuższych czasach
eksploatacji interwały ulegają odpowiedniemu skróceniu.
Do prac konserwacyjnych zalecamy stosowanie walizki
kontrolnej 0 986 614 000 (do nabycia przez AA/SWS1).
Zawiera ona wszystkie wymagane do konserwacji, ska-
librowane przyrządy pomiarowe i wszystkie potrzebne
akcesoria. Inspekcje (kontrole dokładności pomiarów)
przeprowadza dodatkowo na podstawie normalnych
dawek wtrysku serwis firmy Bosch.
Wymagane ilości, rodzaje oleju i inne wskazówki doty-
czące konserwacji zawierają kolejne podrozdziały tego
rozdziału.
6.2 Interwały konserwacyjne
Prace konserwacyjne 0 1 2 3 4 5
Kontrola węży wysokociśnieniowych (rozdz. 6.3) – – – – – x
2)
Kontrola węży (rozdz. 6.4) – – x – – x
Wymiana oleju testowego, czyszczenie zbiornika oleju testowego (rozdz. 6.5) – – x – – x
Spuszczanie brudnego oleju z komory strefy roboczej (rozdz. 6.5.2) – x – – – x
Wymiana filtra dopływu (filtr oleju testowego i mikrofiltr)
oraz filtra oleju testowego (chłodzenie) (rozdz. 6.6)
– – – – x x
Wymiana filtra szyny wysokociśnieniowej (rozdz. 6.7) – – – x – x
Wymiana filtra miernika ilościowego (rozdz. 6.8.1) – – – – x x
Wymiana filtra przepływomierza (rozdz. 6.8.2) – – – – x x
Wymiana filtra obiegu powrotnego pompy (rozdz. 6.8.3) – – – x – x
Wymiana elementu filtrującego filtra wlotowego (Wtryskiwacz A do F) (rozdz. 6.9) x – – – – x
Wymiana szyb kołpaka ochronnego (rozdz. 6.11) – – – – – x
1)
Kontrola dokładności pomiaru temperatury i ciśnienia – – – – – x
Czyszczenie systemu chłodzącego (rozdz. 6.12) – – – – – x
Kontrola komory hydraulicznej pod kątem nieszczelności, usuwanie nieszczelności – – x – – x
Wymiana oleju smarnego i czyszczenie zbiornika oleju smarnego (rozdz. 6.10.1) – – – – x x
Wymiana filtra oleju smarnego (rozdz. 6.10.2)
– – – – x x
Wymiana mat filtrujących (rozdz. 6.13)
– – – – – x
1)
wymiana co 8 lat
2)
wymiana co 3 lata
0 co tydzień albo dla każdego kanału po przetestowaniu 30 wy-
czyszczonych wtryskiwaczy Common Rail
1 co tydzień
2 po przetestowaniu 200 pomp Common Rail lub 1500
wtryskiwaczy, najpóźniej co 2 miesiące
3 co pół roku, po 1250 godzinach lub wygenerowaniu monitu
przez oprogramowanie
4 co rok, po 2500 godzinach lub wygenerowaniu monitu przez
oprogramowanie
5 przy przeglądzie głównym przez serwis
(co 2 lata lub w razie potrzeby, przy inspekcji)
! Po każdej wymianie filtra należy wyzerować stopień
wykorzystania filtra w menu "Serwis Konserwacja".