TABLE OF CONTENTS - C on ti nu ed
5.0 REQUIRED TOOLS AND EQUIPMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
6.0 GLOSSARY OF TERMS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
7.0 DIAGNOSTIC INFORMATION AND PROCEDURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
AIRBAG
AIRBAG WARNING INDICATOR - DRIVER HIGH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
AIRBAG WARNING INDICATOR - DRIVER LOW. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
DRIVER SEAT BELT TENSIONER - INCORRECT FEEDBACK . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
DRIVER SQUIB 1 - INCORRECT FEEDBACK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
INTERNAL 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
INTERNAL 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
INTERNAL 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
PASSENGER SEAT BELT TENSIONER - INCORRECT FEEDBACK . . . . . . . . . . . . . .22
PASSENGER SQUIB 1 - INCORRECT FEEDBACK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
STORED ENERGY FIRING 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
STORED ENERGY FIRING 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
DRIVER SEAT BELT TENSIONER CIRCUIT OPEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
DRIVER SEAT BELT TENSIONER CIRCUIT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
DRIVER SEAT BELT TENSIONER SHORT TO BATTERY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
DRIVER SEAT BELT TENSIONER SHORT TO GROUND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
DRIVER SQUIB 1 CIRCUIT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
DRIVER SQUIB 1 CIRCUIT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
DRIVER SQUIB 1 SHORT TO BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
DRIVER SQUIB 1 SHORT TO GROUND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
LOSS OF IGNITION RUN - START . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
PASSENGER SEAT BELT TENSIONER CIRCUIT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
PASSENGER SEAT BELT TENSIONER CIRCUIT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
PASSENGER SEAT BELT TENSIONER SHORT TO BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
PASSENGER SEAT BELT TENSIONER SHORT TO GROUND . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
PASSENGER SQUIB 1 CIRCUIT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
PASSENGER SQUIB 1 CIRCUIT SHORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
PASSENGER SQUIB 1 SHORT TO BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
PASSENGER SQUIB 1 SHORT TO GROUND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
*AIRBAG WARNING INDICATOR FLASHING. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68
CABIN HEATER
A. HEATER PRE-TEST. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69
CIRC PUMP CONTROL OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72
CIRC PUMP CONTROL SHORTED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74
COMBUST FAN SHORTED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
COMBUST FAN SPEED INCORRECT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
COMBUSTION FAN OPEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
CONTROL UNIT FAULTY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
DOSING PUMP OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
DOSING PUMP SHORTED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81
FAN STAGE 1 RELAY CONTROL OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83
FAN STAGE 1 RELAY CONTROL SHORTED. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85
FLAME DETECT PRIOR TO COMBUST. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
FLAME OUT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88
NO START . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88
FLAME SENSOR OPEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91
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