Dodge Sprinter 2006 - Page 2158

TABLE OF CONTENTS - C on ti nu ed
BACKUP LAMP CKT SHORT TO VOLTAGE OR OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
BACKUP LAMP SUPPLY CIRCUIT OPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
CAN BUS CIRCUIT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
INCORRECT CAN MESSAGE FROM ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
INTERNAL CONTROLLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
LR WHEEL SPIN CAN MESSAGE NOT VALID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
OVER VOLTAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
RR WHEEL SPIN CAN MESSAGE NOT VALID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
UNDER VOLTAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
TRANSMISSION - NAG1
1-2/4-5 SOLENOID CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
1-2/4-5 SOLENOID CIRCUIT SHORT TO GROUND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
2-3 SOLENOID CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
2-3 SOLENOID CIRCUIT SHORT TO GROUND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
3-4 SOLENOID CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
3-4 SOLENOID CIRCUIT SHORT TO GROUND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
ABS BRAKE MESSAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
ABS CAN MESSAGE INCORRECT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
ABS CAN MESSAGE MISSING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
ABS LF SENSOR MESSAGE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
ABS LR SENSOR MESSAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
ABS RF SENSOR MESSAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
ABS RR SENSOR MESSAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
ACCEL PEDAL SENSOR CAN MESSAGE INCORRECT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46
CAN BUS CIRCUIT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
CAN MESSAGE FROM ECM FROM SLA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53
CONTROL MODULE TCM IS NOT CODED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
ENGINE CAN MESSAGE INCORRECT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
ENGINE CAN MESSAGE MISSING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58
ENGINE OVERSPEED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
ENGINE RPM MESSAGE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
ENGINE TEMP MESSAGE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
ENGINE TORQUE MESSAGE INCORRECT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
ENGINE TORQUE REDUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68
IC CAN MESSAGE INCORRECT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70
IC/ATC CAN MESSAGE MISSING. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72
IMPROPER GEAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74
IMPROPER RATIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
INPUT SENSOR MISMATCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
INPUT SENSOR OVERSPEED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80
INTERNAL CONTROLLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82
INVALID CONTROL MODULE VERSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83
MODULATING PRESSURE SOLENOID CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84
N2 INPUT SPEED SENSOR CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
N3 INPUT SPEED SENSOR CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91
SENSOR SUPPLY VOLTAGE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95
SHIFT LEVER POSITION INVALID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
SHIFT PRESSURE SOLENOID CIRCUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
SLA CAN MESSAGE INCORRECT ........................................102
SOLENOID SUPPLY VOLTAGE ...........................................103
SOLENOID SUPPLY/WATCHDOG.........................................105
SYSTEM OVERVOLTAGE ...............................................107
ii