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Impianto iniezione - accensione
Ignition - injection system
sezione / section
M 3
22 749/749 DARK/749S Aggiornamento/Update - M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Sensore temperatura aria
Il sensore (1) posizionato sul lato
destro del cruscotto, rileva la
temperatura esterna dell’aria:
questo segnale arriva alla centralina
integrata nel cruscotto che la
visualizza ed attraverso la linea
seriale di cominicazione (Linea CAN)
arriva alla centralina controllo
motore che lo utilizza per effettuare
eventuali correzioni di mappa.
Bobine di accensione
Rimuovere il codone e il serbatoio
carburante (Sez. E3).
Svitare il dado (1) che fissa la
bobina alla testa.
Scollegare il connettore (2) e sfilare
la bobina (3) dalle candele in
entrambe le teste.
Soffiare i pozzetti delle candele
con aria compressa, in modo da
rimuovere la sporcizia prima che le
candele siano tolte.
Rimuovere le candele, evitando che
corpi estranei entrino nelle camere
di scoppio.
Air temperature sensor
The sensor (1) is located on the right-
hand side of the instrument panel and
measures the external air temperature:
the temperature signal is sent to the
instrument panel ECU for display and
sent over the CAN line to the engine
ECU which uses it to make mapping
corrections.
Ignition coils
Remove the tail guard and the fuel
tank (Sect. E3).
Undo the nut (1) securing the coil to
the cylinder head.
Remove the connector (2) and
extract the coils (3) from the spark
plugs on both cylinder heads.
Clean the area around the spark
plug bores with a compressed air
jet before extracting the spark
plugs themselves.
Remove the spark plugs, making
sure that dirt does not fall into the
combustion chambers.
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