Ducati DARK 749 - Removing the external components

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M
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Motore
Engine
sezione / section
N 9.1
156 749/749 DARK/749S - M.Y. 2005 - edizione/edition 00
Smontaggio componenti
esterni
Rimuovere la valvola (1) di sfiato
vapori olio dal basamento, assieme
alla guarnizione O-Ring (2).
Svitare e rimuovere i due nippli (8) di
entrata e di uscita olio dal semicarter
frizione.
Svitare e rimuovere la cartuccia filtro
olio come descritto alla Sezione D 4.
Svitare e rimuovere il nipplo (6) di
supporto filtro olio e la molla (7) di
by-pass.
Svitare e rimuovere la vite (22), con
relativa guarnizione (23), per controllo
traferro sensore di fase motore.
Rimuovere dal semicarter frizione il
filtro a rete (26) con relativa
guarnizione, come descritto alla
Sezione D 4.
Svitare le viti (10) e rimuovere la staffa
destra (28) e quella sinistra (9) di
supporto carene laterali facendo
attenzione alle rosette di nylon (33),
in caso sia necessario è possibile
rimuovere le boccole (29) e le
bussole (30) montate sui semicarter.
Operazioni Rif. Sez.
Rimuovere il motore
dal telaio
N 1
Rimuovere l'impianto di
lubrificazione
N 2.1
Rimuovere il gruppo
teste completo e gli
organi distribuzione
N 4.2
Rimuovere il filtro olio
a cartuccia
D 4
Rimuovere i gruppi
cilindro-pistone
N 5
Removing the external
components
Remove the oil vapour breather
valve (1) from the engine block along
with its O-ring (2).
Unscrew and remove the oil inlet and
outlet nipples (8) from the clutch-side
casing.
Unscrew and remove the oil filter
cartridge as described in Section D 4.
Unscrew and remove the oil filter
support nipple (6) and remove also
by-pass spring (7).
Undo and remove screw (22) with
seal (23) to check the airgap of the
engine timing sensor.
Remove mesh filter (26) with seal
from the clutch-side casing
(Sect. D 4).
Unscrew the screws (10) and remove
the RH fairing bracket (28) and LH
fairing bracket (9), taking care of the
nylon washers (33). If necessary, it is
possible to remove the bushes (29)
and (30) mounted on the casing.
Operation See Sect.
Remove the engine
from the frame
N 1
Remove the lubrication
system
N 2.1
Remove the complete
head assembly and the
timing parts
N 4.2
Remove the oil filter
cartridge
D 4
Remove the cylinder/
piston units
N 5
1
23
22
8
7
6
26
30
29
33
28
10