A
B
C
D
E
F
G
H
L
M
N
P
Motore
Engine
sezione / section
N 4.1
55 749/749 DARK/749S Aggiornamento/Update - M.Y. 2006 - edizione/edition 00
A questo punto invertire il senso di
rotazione (diventa orario) del
goniometro (E) fino a leggere sul
calibro (F) un’alzata della valvola
aspirazione di 1 mm. Verificare il
valore angolare con quello prescritto.
Proseguire nella rotazione oraria del
goniometro fino a leggere un’alzata
della valvola di scarico di 1 mm.
Verificare nuovamente il valore
angolare con quello prescritto.
Eseguire le stesse operazioni per il
cilindro verticale.
E’ consentita una tolleranza di ±3° nei
valori riscontrati con la procedura
descritta rispetto a quelli prescritti.
Rimuovere gli attrezzi installati per la
verifica fasatura quindi tensionare le
cinghie al valore di funzionamento
prescritto, come descritto alla Sez. D 4.
In caso di valori diversi da quelli
prescritti (Sez. C 1.1), allentare le
viti (H) di fissaggio delle pulegge
distribuzione e correggere il dato
rilevato ruotando con la chiave in
dotazione all’attrezzo cod. 88713.1806
la ghiera dell'albero distribuzione.
Bloccare poi le tre viti (H) di fissaggio
puleggia distribuzione alla coppia
prescritta (Sez. C 3) e contrassegnare il
nuovo posizionamento sui componenti.
Procedere al rimontaggio dei
componenti rimossi per le
operazioni descritte.
Operazioni Rif. Sez.
Rimontare il coperchio
pompa acqua
N 3.3
Rimontare le cinghie
distribuzione
N 4.2
Rimontare il coperchio
testa
N 4.4
Rimontare l’airbox L 6
Rimontare il gruppo
codone-serbatoio benzina
E 3
Rimontare il radiatore
acqua
N 3.2
Rimontare le carenature
laterali
E 2
Now rotate the degree wheel (E) in
the opposite direction (i.e. clockwise)
until gauge (F) shows a 1 mm lift of
the intake valve. Check that the
angular value is as specified.
Continue turning the degree wheel
clockwise until the gauge shows a
lift of the exhaust valve of 1 mm.
Check the angular value against the
specified value.
Repeat the procedure for the vertical
cylinder.
Permissible tolerance for measured
values is ±3° with respect to specified
values.
Remove all tools installed for the
timing check and tension the belts
to their prescribed operating tension,
as described in Sect. D 4.
If the values obtained are outside
the specified ranges (Sez. C 1.1),
loosen the timing pulley screws (H)
and correct the value by using the
wrench supplied with special tool
part no. 88713.1806 to turn the
camshaft ringnut.
Then tighten the three timing pulley
screws (H) to the specified torque
(Sez. C 3) and mark the new timing
positions on the relative components.
Refit the components removed in the
procedure.
Operation See Sect.
Refit the coolant pump
cover
N 3.3
Refit the timing belts N 4.2
Refit the rocker cover N 4.4
Remove the airbox L 6
Refit the fuel tank/tail
guard assembly
E 3
Refit the radiator N 3.2
Refit the side fairings E 2
H
H
88713.1806
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