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Ruote - Sospensioni - Freni
Wheels - Suspensions - Brakes
sezione / section
G 6
33ST3 - M.Y. 2004 - edizione/edition 00
Smontaggio impianto
freno posteriore
Prima di procedere alla rimozione dei
componenti in questione occorre:
Importante
La casa costruttrice delle pinze e
delle pompe freno, considerando
l'importanza in termini di sicurezza che
rivestono questi componenti,
suggerisce di non intervenire in
nessun modo all'interno della pinza o
della pompa. Una revisione non
eseguita correttamente può mettere
in serio pericolo l'incolumità del pilota.
Le operazioni di sostituzione si devono
limitare a:
Pastiglie, componenti di fissaggio e
gruppo di spurgo.
Pompa: pedale di comando, gruppo di
spurgo, serbatoio e componenti (Sez.
F 4).
Svitare e rimuovere la vite speciale (1)
di fissaggio della tubazione (A) alla
pinza freno posteriore e le relative
guarnizioni (2).
Note
Tenere a disposizione uno
straccio per l’eventuale fuoriuscita di
olio dai tubi freno.
Per la sostituzione dei componenti
sopra indicati fare riferimento a quanto
mostrato nell’esploso a inizio capitolo.
Svitare la vite (13).
Rimuovere la tubazione (A), completa
di graffetta (14).
Svitare le due viti (4) di fissaggio pinza
freno posteriore, alla piastra
portapinza.
Rimuovere la pinza freno (3).
Note
Per le operazioni di sostituzione
delle pastiglie freno seguire quanto
riportato al paragrafo “Controllo usura
e sostituzioni pastiglie freno” della
sezione D 4.
Operazioni Rif. Sez.
Svuotare il circuito D 4
Rimuovere la vite di
fissaggio della
tubazione alla pompa
freno posteriore e le
guarnizioni
F 4
Removing the rear brake
system
Before removing the concerned
parts:
Caution
Critical safety components. The
brake caliper and master cylinder
manufacturer recommends that you
do not attempt to service the internal
components of brake calipers or
cylinder. Incorrect overhaul of these
critical safety components can
endanger rider safety.
Only the following parts should be
replaced:
pads, fasteners and bleed unit.
Master cylinder: control pedal,
bleeding unit, reservoir and parts
(Sect. F 4).
Release and remove the special
screw (1) retaining the hose (A) to the
rear brake caliper and the seals (2).
Note
Always keep a cloth at hand to
clean off any brake fluid leaking out.
Refer to the exploded diagram at the
beginning of this section to identify
part positions.
Undo the screw (13).
Remove the hose (A) together with
the retainer (14).
Unscrew the two screws (4) that
retain the rear brake caliper to the
caliper mounting plate.
Remove the caliper (3).
Note
See paragraph "Checking brake
pad wear. Changing brake pads" in
Section D 4 for instructions on how to
change the brake pads.
Operations See Sect.
Drain the circuit D 4
Remove the retaining
screw between rear
brake line and master
cylinder and seals
F 4
4
3
11 2
A
1
14
13
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