Caratteristiche tecniche
Technical specification
sezione / section
C 1.1
6
A
B
C
D
E
F
G
H
L
M
N
P
ST3 - M.Y. 2004 - edizione/edition 00
Cambio
Sistema di raffreddamento
Ruota anteriore
Riferimento Valore normale Valore limite
Ingranaggi folli Gioco assiale 0,10 mm (min.)
Ingranaggi folli 3
a
e 4
a
velocitÃ
Gioco assiale 0,25 mm (max.)
Alberi cambio Gioco assiale 0,05 ÷ 0,15 mm
Tamburo cambio Gioco assiale totale 0,10 ÷ 0,40 mm
Forcella selezione marce Larghezza scanalatura
ingranaggio forcella
4,070 ÷ 4,185 mm
Spessore pattino forcella 3,90 ÷ 4,00 mm
Gioco fra forcella e
ingranaggio
0,070 ÷ 0,285 mm 0,4 mm
Tamburo comando forcelle Gioco fra perno forcella e
scanalatura
0,265 ÷ 0,425 mm 0,6 mm
Larghezza cave 8,00 ÷ 8,09 mm 8,19 mm
Diametro perno forcella 7,665 ÷ 7,735 mm 7,5 mm
Riferimento Dati tecnici
Tipo A liquido a circuito chiuso con radiatore
curvo e termostato a miscelazione
Capacità liquido refrigerante 2,5 ± 0,5 litri
Termostato Inizio apertura 65°C /149°F ± 2°C / ± 35,6°F
Inserzione elettroventola 103°C/ 217,4°F
Diserzione elettroventola 102°C/ 215,6°F
Riferimento Valore normale Valore limite
Spessore minimo
battistrada
Nel punto di massimo
consumo
2 mm
Pressione pneumatici
(a freddo)
Con pilota e bagaglio 2,1 bar 2,14 kg/cm
2
÷ 2,3 bar /
2,34 kg/cm
2
Con pilota, bagaglio e
passeggero
2,2 bar 2,24 kg/cm
2
÷ 2,4 bar /
2,44 kg/cm
2
Scentratura del perno ruota Su 100 mm 0,2 mm
Scentratura cerchio ruota Radiale 0,8 mm 2 mm
Assiale 0,5 mm 2 mm