Doosan DA40 - German; Motor

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German
Motor
SPN FMI German
51 0 Drosselklappenstellung - über Normalbereich
51 1 Drosselklappenstellung - unter Normalbereich
51 2 Drosselklappenstellung - ungleichmäßig, mit Aussetzern oder falsch
51 3 Drosselklappenstellung - Spannung höher als normal oder Kurzschluss an Plus
51 4 Drosselklappenstellung - Spannung höher als normal oder Kurzschluss an Masse
51 5 Drosselklappenstellung - Strom niedriger als normal oder unterbrochener Strom-
kreis
94 0 Kraftstoffförderdruck - über Normalbereich
98 2 Motorölstand - über Normalbereich
98 3 Motorölstand - unter Normalbereich
98 4 Motorölstand - ungleichmäßig, mit Aussetzern oder falsch
100 0 Motoröldruck - über Normalbereich
100 1 Motoröldruck - unter Normalbereich
100 2 Motoröldruck - ungleichmäßig, mit Aussetzern oder falsch
100 3 Motoröldruck - Spannung höher als normal oder Kurzschluss an Plus
100 4 Motoröldruck - Spannung niedriger als normal oder Kurzschluss an Masse
102 0 Ansaugkrümmerdruck - über Normalbereich
102 1 Ansaugkrümmerdruck - unter Normalbereich
102 2 Ansaugkrümmerdruck - ungleichmäßig, mit Aussetzern oder falsch
102 3 Ansaugkrümmerdruck - Spannung höher als normal oder Kurzschluss an Plus
102 4 Ansaugkrümmerdruck - Spannung niedriger als normal oder Kurzschluss an
Masse
102 5 Ansaugkrümmerdruck - Strom niedriger als normal oder unterbrochener Strom-
kreis
105 0 Ansaugkrümmertemperatur - über Normalbereich
105 2 Ansaugkrümmertemperatur - ungleichmäßig, mit Aussetzern oder falsch
105 3 Ansaugkrümmertemperatur - Spannung höher als normal oder Kurzschluss an
Plus
105 4 Ansaugkrümmertemperatur - Spannung niedriger als normal oder Kurzschluss an
Masse
107 1 Luftlterdifferenzdruck - unter Normalbereich
108 2 Atmosphärischer Druck - ungleichmäßig, mit Aussetzern oder falsch
108 3 Atmosphärischer Druck - Spannung höher als normal oder Kurzschluss an Plus
108 4 Atmosphärischer Druck - Spannung niedriger als normal oder Kurzschluss an
Masse
110 0 Motoröltemperatur - über Normalbereich
110 1 Motorkühlmitteltemperatur - unter Normalbereich
110 2 Motorkühlmitteltemperatur - ungleichmäßig, mit Aussetzern oder falsch
110 3 Motorkühlmitteltemperatur - Spannung höher als normal oder Kurzschluss an
Plus
110 4 Motorkühlmitteltemperatur - Spannung niedriger als normal oder Kurzschluss an
Masse
111 1 Motorkühlmittelstand - unter Normalbereich
111 3 Motorkühlmittelstand - Spannung höher als normal oder Kurzschluss an Plus